Amortyzatory do Forda Focus 3: oryginalne, analogi Kayaba, Monroe, Sachs - które z nich są lepsze?

Amortyzator zapobiega kołysaniu się nadwozia podczas jazdy, bezbolesna jazda samochodem i pasażerami przez dołki i wyboje, zapewniając dobry kontakt opon z drogą.

Istniejące dziś amortyzatory można podzielić na dwa rodzaje:

  • Hydrauliczny;
  • Hydropneumatyczne (lub gazowe).

Amortyzator hydrauliczny jest prosty. Zastosowano cylinder z płynem hydraulicznym i tłok z zaworami. Zawory są regulowane indywidualnie dla każdego modelu samochodu.

Hydropneumatyczne są zasadniczo podobne do poprzednich, tylko tutaj stosuje się miskę gazową pod różnymi ciśnieniami. Jako tacę na gaz używany jest gaz obojętny, zwykle azot. Ciśnienie gazu zależy od przeznaczenia lub marki samochodu.

Częstotliwość wymiany amortyzatorów w Fordzie Focus 3

W tabeli TO dla FF 3 nie ma wymiany amortyzatorów. Trzeba spojrzeć na stan, czy są smugi, uderzenia, kołysanie na wybojach i podczas hamowania.

Producent zaleca wymianę amortyzatorów co 3 lata lub 100 tys. Km. Ale biorąc pod uwagę stan dróg, lepiej co 50-60 tys. Km.

Z przodu Ford Focus 3 wyposażony jest w oryginalne amortyzatory hydrauliczne:

amortyzatory w Focus 3

Numery amortyzatorów dla Forda Focus 3

  • Prawa ST - 1779703, koszt 5759 rubli;
  • Lewy ST - 1779704, kosztował 5759 rubli;
  • Right Std - 1709762, kosztował 5500 rubli;
  • Left Std - 1709759, kosztował 5500 rubli.

Amortyzator tylny ST - 1779709, koszt 5800 rubli. Pozostałe ceny są podobne.

Hatchback i Sedan:

  • ze standardowym zawieszeniem: 1751388;
  • z ulepszonym zawieszeniem: 1751389.

Kombi:

  • ze standardowym zawieszeniem: 1810120;
  • z ulepszonym zawieszeniem: 1810121.

Nie ma sensu mówić o zachowaniu standardowego zawieszenia, wszyscy już tego próbowali. Warto zauważyć, że jest to zrównoważony system do jazdy mieszanej. Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, możesz umieścić analog.

Ocenę producentów amortyzatorów FF3 można zobaczyć na stronie internetowej PartReview. Nie jest to zbyt pouczające ze względu na niewielką liczbę recenzji, ale wszystkie są napisane przez właścicieli tej marki samochodów. Na razie wyróżniają się w nim amortyzatory firm Bort, Miles i KYB.

Analog dla przedniego zawieszenia

Amortyzator przedni MONROE E7104 - opcja budżetowa, w cenie 1900 rubli. w zestawie 2, prawie 3 razy tańsze niż oryginał, ale ma zauważalną sztywność, która nie jest zbyt wygodna na rosyjskich drogach.

Amortyzator przedni SACHS (315469 - lewy i 315470 - prawy) - dobry stosunek jakości do ceny, koszt 3400 rubli. Jest trochę sztywniejszy niż oryginał, co zapewnia bardziej precyzyjną kontrolę przy minimalnej utracie komfortu. Spośród minusów jakość jest niższa niż oryginalna.

Analogowe amortyzatory tylne

Hatchback i sedan :

  • MONROE 23988;
  • SACHS 315515.

Tylne amortyzatory MONROE i SACHS mają te same dodatnie i ujemne strony, co ich odpowiednie amortyzatory przednie.

KAYABA 349194 to popularny model amortyzatora wśród analogów. Wielu entuzjastów samochodów wybiera te amortyzatory, aby dobrze dopasować jakość i cenę. Koszt to 2900 rubli. Równowaga między komfortem jazdy a sterowaniem jest doskonała.

Kombi:

MONROE 43128 - doskonała sterowność, dobre tłumienie drgań, niska cena. Podobnie jak w przypadku wszystkich analogów, w porównaniu z oryginalnymi, możliwe są wady jakości i żywotności.

* Ceny dotyczą regionu moskiewskiego i moskiewskiego w momencie pisania tego tekstu, jesień 2016 r.