cassvitaflour.com

Nissan X-Trail (T31) drugiej generacji był produkowany od 2007 do 2013 roku włącznie. Samochód był wyposażony w silniki benzynowe 2,0 (MR20DE) i 2,5 (QR25DE) litra, a także jednostkę wysokoprężną 2,0 (M9R). Bazuje na samochodach wyposażonych w silniki benzynowe, jako najpopularniejsze. Poniżej zostanie opisana karta rutynowej konserwacji dla Nissana X-Trail T31, a także kody niezbędnych materiałów eksploatacyjnych i ich ceny (wskazane dla regionu moskiewskiego), które będą potrzebne do pracy. Schemat wygląda następująco:

Lista prac do utrzymania 1 (przebieg 15 tys. Km)

1. Wymiana oleju silnikowego. Silnik MR20DE potrzebuje 4,2 litra, a QR25DE 4,6 litra oleju. Producent zaleca olej silnikowy Nissan Original 5W-40, cena za 5 litrów. kanister - 22 USD (kod wyszukiwania - KE90090042R). Ponadto do wymiany potrzebna będzie podkładka korka spustowego, cena wynosi 0,3 USD (1102601M02).
2. Wymiana filtra oleju. Cena - 5 USD (1520865F0A).
3. Kontrole w TO 1 i wszystkich kolejnych:

• system wentylacji skrzyni korbowej;
• węże i połączenia układu chłodzenia;
• płyn chłodzący;
• system wydechowy;
• przewody i połączenia paliwowe;
• osłony zawiasów o różnych prędkościach kątowych;
• sprawdzenie stanu technicznego elementów przedniego zawieszenia;
• sprawdzenie stanu technicznego elementów tylnego zawieszenia;
• dokręcenie połączeń gwintowanych do mocowania podwozia do nadwozia;
• stan opon i ciśnienie w nich powietrza;
• kąty ustawienia kół;
• napęd kierowniczy;
• wspomaganie kierownicy;
• sprawdzenie luzu (luzu) kierownicy;
• hydrauliczne przewody hamulcowe i ich połączenia;
• klocki, tarcze i bębny mechanizmów hamulców kół;
• wzmacniacz próżniowy;
• hamulec postojowy;
• płyn hamulcowy;
• sprawdzenie paska napędowego;
• bateria akumulatorowa;
• świeca;
• regulacja reflektorów;
• zamki, zawiasy, zatrzask maski, smarowanie okuć karoserii;
• czyszczenie otworów drenażowych;

Lista prac w trakcie utrzymania 2 (przebieg 30 tys. Km lub 2 lata)

1. Powtórzenie pierwszej rutynowej konserwacji.
2. Wymiana filtra kabinowego. Cena - 7 USD (27277EN025).
3. Wymiana filtra powietrza. Cena - 7 dolarów (1654630P00).
4. Wymiana świec zapłonowych. Potrzebne będą 4 sztuki, cena dotyczy 1 sztuki. - 8 USD (22401JA01B).
5. Wymiana płynu hamulcowego. System zawiera do 1 litra płynu typu DOT-4, cena za 1 litr to 5 $ (kod wyszukiwania to KE90399930UK).
6. Wymiana oleju w mechanizmie różnicowym. Wymagana ilość oleju to 550-580 ml., Olej mineralny Nissan Differential Fluid 80W90 jest napełniany fabrycznie, cena za 1 litr to 7 USD (KE90799932). Jeśli samochód jest używany w klimacie, w którym panują silne mrozy, można wypełnić syntetyczne Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90, cena za 1 litr to 12 USD (4671920060).

Lista prac w trakcie utrzymania 3 (przebieg 45 tys. Km)

1. Powtórzyć rutynową konserwację TO1.

Lista prac do utrzymania 4 (przebieg 60 tys.km lub 4 lata)

1. Wszystkie TO1 + TO2 działają.

Lista prac w trakcie konserwacji 5 (przebieg 75 tys. Km.)

1. Powtórz TO1,

Lista prac do utrzymania 6 (przebieg 90 tys.km lub 6 lat)

1. Powtórz wszystkie procedury przewidziane dla TO1 + TO2.
2. Wymiana płynu niezamarzającego. Aż do znaku MAX w układzie znajduje się 8,2 litra płynu chłodzącego. Cena za 5-litrowy kanister zielonego środka przeciw zamarzaniu wynosi 20 USD (KE90299945).
3. Wymień olej w skrzynce rozdzielczej. Dozownik zawiera około 0,5 litra oleju. Używamy Nissan Differential Fluid 80W90, którego cena i kod opisano powyżej (patrz punkt 6 TO2).
4. Wymiana oleju w skrzyni biegów:

• Do automatycznej skrzyni biegów (wariatora) używamy oleju przekładniowego CVT NS-2, cena za 4-litrowy kanister to 46 $ (KLE5200004). Będziesz także potrzebował filtra chłodnicy oleju, cena to 10 USD (2824A006) lub 30 USD (31728-1XZ0A). Niektórzy eksperci zalecają wymianę oleju co najmniej 30 tysięcy km. przebieg.
• Do mechaników potrzebne będą 3 litry oleju przekładniowego 1L XZ 75W-80, cena za 1 litr to 9 dolarów (KE91699930).

Lista prac w trakcie utrzymania 7 (przebieg 105 tys. Km.)

1. Powtórz te. przepis nr 1.

Lista prac w trakcie konserwacji 8 (przebieg 120 tys. Km.)

1. Powtórz wszystkie procedury TO1 i TO2.

Lista prac w trakcie konserwacji 9 (przebieg 135 tys. Km.)

1. Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (TO1).

Lista prac do utrzymania 10 (przebieg 150 tys. Km.)

1. Wszystkie procedury TO1 + TO2 + wymiana płynu niezamarzającego (patrz pozycja 2 TO6).

Dożywotnie wymiany

1. Wymiana paska napędowego nie jest jasno uregulowana przez producenta. Kontrola wykonywana jest co 15 tys. Km, w przypadku zużycia wymieniana. W przypadku silnika 2.0 cena wynosi 12 USD (6PK1210), w przypadku silnika 2,5 cena wynosi 20 USD (11720JG30A). Ponadto przy wymianie paska może być potrzebny napinacz rolkowy, dla silników 2.0 i 2.5 ich cena wynosi 50 USD za sztukę (odpowiednio 11955JD21A i 11955JA00B).
2. Wymiana łańcucha rozrządu również nie podlega regulacji. Zasadniczo zmienia się po 200 tysiącach kilometrów. bieg lub gdy w okolicy łańcucha rozrządu pojawi się charakterystyczne dzwonienie, co oznacza jego nieuchronną śmierć. Cena za łańcuch do silnika 2.0 to 70 $ (130281KC0A), dla 2.5 cena za komplet to 180 $ (N1151016).

Ile kosztuje konserwacja Nissan X-Trail T31

Producent ma dobrze przemyślaną tabelę rutynowej konserwacji. Przegląd Nissan Ixtrail T31. Każda nieparzysta konserwacja (tj. Nr 1,3,5,7,9) nazwiemy ją podstawową, będzie wymagała wymiany oleju silnikowego + filtra oleju i podkładki korka spustowego, co łącznie kosztuje średnio 26 $ . Nieparzysta MOT (tj nr 2,4,6,8,10) zawiera podstawową MOT Plus wymiany świec $ 24 , filtr kabiny wymiany $ 7 , filtr powietrza wymiany $ 7 wymienić olej w różnicowej $ 7 , jak również wymiana płynu hamulcowego w wysokości 5 dolarów , co w sumie daje około 100 dolarów . Warto do nich dopisać. kontrola TO nr 6 okazuje się najdroższa, ponieważ obejmuje dodatkowe procedury: wymianę płynu niezamarzającego40 $ , wymiana oleju w skrzyni biegów od 36 $ do 76 $ (w zależności od rodzaju zamontowanej skrzyni) , wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej 7 $ , aw efekcie TO6 Nissan X-Trail T31 kosztował ok 190 $ .

Ta częstotliwość wdrażania przepisów jest zaczerpnięta z oficjalnych źródeł, jednak za radą „ekspertów”, eksploatując samochód w trudnych warunkach, takich jak Rosja, niektóre punkty przepisów mogą wymagać częstszego wykonywania. Na przykład: wymiana filtra kabinowego i filtra powietrza, wymiana oleju silnikowego.