Jakie amortyzatory są lepsze dla Łady Kaliny?
Amortyzatory dla "Kaliny" VAZ 1117, 1118, 1119 praktycznie nie różnią się od siebie, poza rozmiarem kielicha sprężyny amortyzatora dla modelu VAZ 1119. Do przenośnika te części podwozia produkowane są w SAAZ roślina.
Amortyzatory przednie do Kaliny 1117, 1118, 1119
Zgodnie z ich parametrami technicznymi przednie amortyzatory w „Kalinie” są podzielone na prawostronne i lewostronne, a modele VAZ 1119 będą miały szerokość miseczki mniejszą niż w VAZ 1117 i 1118. Amortyzatory z artykułem liczba ma rację. 11182905002 / lew. 11182905003 zostały zainstalowane na VAZ 1117 i 1118 pierwszych modyfikacji. A szczegóły ze sztuką. 11192905002 (po prawej), 11192905003 (po lewej) zostały zainstalowane w VAZ 1119 wszystkich linii modelowych oraz VAZ 1117 i 1118 w najnowszych wersjach. Przednie amortyzatory 1118 i 1119 są wymienne ze sobą, ale różnica tkwi w sprężynach.
W samochodach z silnikiem ośmiozaworowym (wyjątkiem jest kombi VAZ 1117), sprężyny stożkowe art. 11182902712 lub sprężyny kształtowe art. 11192902712. Dla samochodu z silnikiem 16-zaworowym i dla VAZ 1117 montowane są sprężyny o większej sztywności i stopniu obciążenia - numery artykułów 111862902712 i 111962902712.
Parametry amortyzatorów przedstawiono w tabeli:
| Średnica pręta, mm | Średnica koperty, mm | Skok pręta, mm | Wysokość rury stojaka, mm |
|---|---|---|---|
| Wymiary przednich amortyzatorów do Lada Kalina 1117, 1118, 1119 | |||
| 22 | 52 | 177 | 360 |
Analogi przednich amortyzatorów Lada Kalina 1117, 1118, 1119
Oryginalne amortyzatory są poszukiwane podczas wymiany przednich kolumn, ale coraz więcej części zamiennych innych producentów jest dostarczanych na rynek rosyjski, które nie są gorsze, a w niektórych przypadkach nawet przewyższają oryginalne produkty. W tabeli przedstawiono listę najpopularniejszych amortyzatorów.
| Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
|---|---|---|
| Amortyzatory przednie do Lada Kalina (1117, 1118) z pierwszych modyfikacji | ||
| W programie | Prawa AT5002118SA Lewy AT5003118SA |
5000 (kpl. 2 szt.) |
| W programie | Prawa AT5002118SAG Lewy AT5003118SAG |
1800 |
| Pilenga | Prawa SHP2718O Lewy SHP2728O |
2200 |
| Amortyzatory przednie dla VAZ 1119 (wszystkie modele) i 1117, 1118 późniejszych modyfikacji | ||
| Kroner | Prawa K350319 Lewy K350419 |
5000 (kpl. 2 szt.) |
| QML | Prawa SA1011 Lewy SA1010 |
1500 |
| QML | Prawa SA1013 Lewy SA1012 |
1500 |
Amortyzator VAZ 1118
Amortyzator Pilenga SHP2718O (prawy)
Amortyzatory tylne do Lada Kalina 1117, 1118, 1119
Numer katalogowy tylnego amortyzatora do wszystkich modeli Kaliny to 11182915004. Nie będzie praktycznie żadnej różnicy we właściwościach technicznych pomiędzy przednią i tylną kolumną. Ponadto ten amortyzator jest taki sam po prawej i lewej stronie. Wymiary techniczne przedstawia poniższa tabela.
| Średnica pręta, mm | Średnica koperty, mm | Skok pręta, mm | Wysokość rury stojaka, mm |
|---|---|---|---|
| Wymiary tylnych amortyzatorów do Lada Kalina 1117, 1118, 1119 | |||
| 14 | trzydzieści | 229 | 364,5 |
Analogi tylnych amortyzatorów Lada Kalina 1117, 1118, 1119
Wielu kierowców używa oryginalnych części zamiennych produkcji krajowej lub importowanej do wymiany tylnych słupków. Z reguły pierwszeństwo ma SS-20 lub Kayabe. Poniżej znajduje się lista części zamiennych innych popularnych wśród kierowców firm.
| Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
|---|---|---|
| Amortyzatory tylne do Łady "Kalina" 1117, 1118, 1119 | ||
| Płetwa wielorybia | 120812 | 1400 |
| Płetwa wielorybia | 120822 | 1400 |
| Hola | S432 | 1200 |
Amortyzator Finwhale 120812
Amortyzator Hola S432
Jakie amortyzatory są lepsze dla Łady „Kaliny”? Jak pokazuje praktyka, wolą postawić Kayabę lub SS-20, mają dobrą równowagę między sztywnością i wygodą, a także wyróżniają się godną pozazdroszczenia niezawodnością. Aby uzyskać bardziej miękką jazdę, wybierz kolumny Asomi.
Kiedy wymieniać amortyzatory w Ładzie Kalinie?
Wymiana amortyzatorów w "Kalinie" uzależniona jest od zużycia części zamiennej, co z kolei w dużej mierze wynika z warunków pracy auta np. nawierzchnia drogi, styl jazdy i warunki pogodowe na danym obszarze.
Średnia żywotność oryginalnych kolumn wynosi 60-100 tys.km, niemniej jednak zdarzają się przypadki, gdy amortyzator przecieka znacznie wcześniej niż 35 tys.km biegu, więc kierowcy starają się od razu zmienić je na importowane odpowiedniki.
