Instrukcja demontażu i wymiany drążka kierowniczego w Toyota Avensis 2.generacji
Rutynowa kontrola przekładni kierowniczej to najlepszy sposób na utrzymanie jej w dobrym stanie i uniknięcie kosztownych napraw. Niestety nie wszyscy właściciele Toyoty Avensis o tym wiedzą lub starają się nie zapominać o przeprowadzaniu regularnej diagnostyki.
Na możliwe usterki w działaniu mechanizmu kierowniczego mogą wskazywać następujące czynniki:
- trudności podczas jazdy;
- ślad oleju pod samochodem;
- odgłosy, którym towarzyszą wibracje;
- korozja trzpienia;
- pojawienie się luzu;
- opływać wokół uszczelek olejowych.
Potrzebę naprawy może określić tylko specjalista i doświadczony kierowca. Jeśli chodzi o wymianę, to choć środek ten będzie wiązał się z dużymi wydatkami, to na pewno na kilka lat pozwoli zapomnieć o przekładni kierowniczej. Dlaczego tak się dzieje? Faktem jest, że problemy w działaniu mechanizmu prawdopodobnie wpłynęły na wszystkie towarzyszące mu szczegóły. Naprawa pozwoli ci na chwilę pozbyć się problemu. Za kilka miesięcy ponownie zadeklaruje się i zażąda nowych zastrzyków gotówki.
Ceny napraw i usług wymiany mogą się różnić. W wielu usługach cena obu rodzajów prac to nie mniej niż 65 USD. Pomimo postrzeganej złożoności, demontaż i późniejszy montaż może wykonać sam właściciel.
Narzędzia prawdopodobnie znajdują się na półkach w garażu, a niezbędne informacje, w tym ważne uwagi i zalecenia, można zaczerpnąć z niniejszej instrukcji:
