Instrukcja wymiany przekładni kierowniczej w Toyota Kaldin / Crown.
Ustalenie usterki w zębatce kierowniczej jest łatwe. Istnieje kilka głównych oznak wskazujących na awarię:
- pojawienie się śladów wycieku obok uszczelek olejowych;
- występowanie trudności w prowadzeniu samochodu;
- towarzyszenie ruchowi Toyoty Corona / Caldina obcymi dźwiękami;
- powłoka korozyjna powierzchni łodygi;
- pojawienie się luzu.
Aby zrozumieć, dlaczego pojawił się problem, pozwoli na to szczegółowa diagnostyka. Pokaże również, czy naprawa może pomóc, czy też całkowita wymiana szyny będzie obligatoryjnym działaniem w celu wyeliminowania problemu. Naprawa oddzielnej części zębatki kierowniczej będzie tańsza. Ale niestety nie może w pełni przywrócić żywotności części.
Wymiana szyny w autoryzowanym serwisie samochodowym będzie kosztować co najmniej 70 USD. Kwota jest duża, więc właściciele często całą procedurę wykonują samodzielnie, oszczędzając na usługach specjalistów.
Jak poprawna jest ta decyzja? Trudno to ocenić. Jednak demontaż i montaż drążka kierowniczego w Toyota Corona / Caldina może wykonać każdy właściciel samochodu, nawet bez doświadczenia w naprawach. Do pracy potrzebne jest jedynie narzędzie i szczegółowe instrukcje. Jeśli bardzo uważnie zastosujesz się do algorytmu, słuchając zaleceń, możesz szybko zakończyć procedurę, a wynik nie będzie gorszy niż w serwisie.
Instrukcja została napisana przez Toyota Corona / Caldina, dzięki czemu jest najlepszym możliwym źródłem informacji. Możesz zapoznać się z materiałem i towarzyszącymi mu ilustracjami tutaj:
