7 najlepszych dodatków do oleju, aby Twój samochód nie palił

Co wlać do silnika, żeby nie dymił? To pytanie często zadawane jest przez właścicieli samochodów przy sprzedaży samochodu. I oni, w tych samych ofertach, mogą oszukać kupującego za pomocą dodatku Antidym. Problem z silnikiem można też ukryć podczas codziennej eksploatacji auta, mając nadzieję, że zniknie nie tylko objaw, ale i sama przyczyna. Chociaż wcale tak nie jest, ten środek zaradczy usuwa objaw na krótki czas, ale nie leczy!

Dodatek przeciwdymny do silników pozwala na czasowe pozbycie się znacznej ilości spalin, a także silnego hałasu, który pojawia się podczas pracy silnika spalinowego. Jednak takie fundusze to nie naprawa, a raczej „kamuflaż”, który często stosuje się przy sprzedaży używanych samochodów. Jeśli mówimy o prawdziwej naprawie samochodu, który dużo dymi, to należy przede wszystkim zmierzyć kompresję silnika i użyć środków do odkoksowania. Dalsza praca zależy od stanu silnika.

Zawartość:

  • Dlaczego silnik dymi
  • Jak działają dodatki przeciwdymne
  • Wlać czy nie wlewać dodatków
  • Ocena popularnych dodatków

Anti-smoke

Jeśli chodzi o tzw. Antydym w oleju, to teraz na półkach salonów samochodowych można znaleźć podobne produkty wielu popularnych producentów, na przykład Liqui Moly, Xado, Hi-Gear, Mannol, Kerry i inne. W Internecie można znaleźć wiele sprzecznych opinii na temat niektórych narzędzi. Zależy to od dwóch czynników. Pierwsza to obecność w sprzedaży podróbek, druga to różne stopnie „zaniedbania” silnika. Jeśli jednak masz pozytywne lub negatywne doświadczenia ze stosowaniem jakichkolwiek środków przeciwdziałających dymowi, napisz o tym w komentarzach. To doda obiektywizmu do tej oceny.

Nazwa dodatku Opis, funkcje Cena od lata 2018 r., Ruble
Liqui Moly Visco-Stabil Bardzo dobry produkt, naprawdę redukuje dymienie, a także zmniejsza zużycie oleju na odpady 460
RVS Master Dość skuteczne narzędzie, ale może być używane tylko w silnikach, które mają co najmniej 50% zasobów. Ponadto dla każdego typu silnika musisz wybrać własną kompozycję. 2200
XADO Complex Oil Treatment Dość skuteczny i stosunkowo niedrogi środek, raczej odpowiedni jako środek zapobiegawczy 400
Kerry KR-375 Średnia wydajność, odpowiednia do niezbyt zużytych silników o średnim przebiegu, ma niską cenę 200
MANNOL 9990 Lekarz silnika Niska wydajność, może być stosowana tylko z silnikami o małym przebiegu, spalanie i spalanie oleju praktycznie nie eliminuje, gdyż działanie ma na celu głównie ochronę 150
Silnik Hi-Gear Medik Bardzo niskie wyniki testów, szczególnie w warunkach mroźnych i wysokiej wilgotności 390
Runway Anti-Smoke Pokazano jedne z najgorszych wyników testów, odpowiednie dla silników o niskim przebiegu lub jako środek zapobiegawczy 250
Bardahl nie ma dymu Umieszczony jako tymczasowe urządzenie do usuwania dymu do celów środowiskowych 680

Przyczyny wzrostu zadymienia silnika

Zanim przejdziemy do przeglądu właściwości i skuteczności poszczególnych produktów, omówimy pokrótce mechanizm działania dodatków dymnych, ponieważ większość z nich jest bardzo podobna, zarówno pod względem składu, jak i wpływu na silnik. Aby jednak wybrać odpowiedni dodatek, który zapobiegnie dymieniu, należy dowiedzieć się, dlaczego z rury wydechowej samochodu może wydobywać się gęsty czarny lub niebieski dym. Tak więc przyczyną znacznego dymu może być:

  • Zużycie elementów grupy cylinder-tłok silnika . W szczególności mówimy o penetracji uszczelki głowicy cylindrów, zużyciu pierścieni zgarniających olej, zmianach geometrii cylindrów i innych awariach, w wyniku których olej dostaje się do komór spalania i jest spalany wraz z paliwem. To sprawia, że ​​spaliny są ciemniejsze i bardziej obfite.
  • Starzenie się silnika . Jednocześnie zwiększają się luki i luzy pomiędzy poszczególnymi elementami CPG a innymi systemami. Może to również doprowadzić do sytuacji, w której silnik „pożre” olej i podobnie wystąpi duża ilość czarnych (lub niebieskich) spalin.
  • Nieprawidłowy dobór oleju silnikowego . W szczególności, jeśli jest bardzo gruba i / lub stara.
  • Wyciek z uszczelek olejowych . Z tego powodu olej może również dostać się do komory spalania lub po prostu na rozgrzane elementy silnika i smażyć. Jednak w tym przypadku dym najprawdopodobniej będzie pochodził z komory silnika.

Z reguły wzrost ilości spalin (zarówno dla silników benzynowych, jak i wysokoprężnych) występuje w przypadku starych i / lub bardzo zużytych (z dużym przebiegiem) silników. Dlatego za pomocą dodatków można tylko czasowo „zamaskować” awarię, ale nie można się jej pozbyć.

Jak działają dodatki do dymu

Krótko mówiąc, dodatki kontrolujące dym to tak zwane zagęszczacze oleju. Oznacza to, że zwiększają lepkość smaru, dzięki czemu mniej go dostaje się do tłoka i tam wypala się. Jednak niewielka ilość smaru w silniku i jego niewystarczający przepływ prowadzi do znacznego (a czasem krytycznego) zużycia poszczególnych części oraz silnika jako całości. W takich warunkach pracuje „na noszenie”, w podwyższonych temperaturach i prawie „na sucho”. Oczywiście radykalnie zmniejsza to ogólne zasoby. Dlatego użycie takiego dodatku może nie tylko usunąć objaw, ale całkowicie wyłączyć silnik.

Większość dodatków antydymnych działa na tej samej zasadzie, ma podobny skład, niezależnie od producenta i / lub marki, pod którą są wypuszczane. Dlatego często zawierają dwusiarczek molibdenu, mikrocząstki ceramiczne, związki detergentowe (środki powierzchniowo czynne, środki powierzchniowo czynne) i inne związki chemiczne. Dzięki takim elementom możliwe jest rozwiązanie trzech zadań, z którymi mierzą się dodatki:

  • tworzenie polimerowej warstwy ochronnej na powierzchni obrabianych części silnika, wydłużając w ten sposób żywotność w szczególności obu części, a także silnika jako całości;
  • wypełnianie kompozycją drobnych uszkodzeń, ubytków, zużycia, a tym samym przywracanie normalnej geometrii części silnika, co prowadzi do zmniejszenia luzów, aw efekcie dymu;
  • czyszczenie oleju i powierzchni części silnika z różnych zanieczyszczeń (właściwości czyszczące).

Wielu producentów dodatków przeciwdymnych twierdzi, że ich produkty są w stanie zapewnić oszczędność paliwa, przywrócić (zwiększyć) kompresję, a także zwiększyć całkowite zasoby silnika. Jednak w rzeczywistości większość z nich nie wpływa znacząco na pracę silnika , a jedynie za pomocą związków chemicznych dostępnych w ich składzie neutralizuje nadmierne zadymienie wyeksploatowanych silników. Dlatego nie należy spodziewać się po dodatku cudu, polegającego na przywróceniu silnika, a tym bardziej długotrwałego efektu (w 100% przypadków działanie dodatku będzie krótkotrwałe).

Dlatego przed wyborem zawsze należy rozważyć wszystkie zalety i wady stosowania środka przeciwdymnego.

Zalety i wady stosowania dodatków przeciwdymnych

Jeśli chodzi o korzyści, obejmują one:

  • zmniejszone tarcie na powierzchniach roboczych części silnika, co prowadzi do wzrostu ich zasobów i całkowitego zasobu jednostki napędowej;
  • zmniejsza się ilość spalin (dymu);
  • hałas podczas pracy silnika jest zmniejszony;
  • efekt uzyskuje się wkrótce po wlaniu dodatku do oleju.

Wady antydymu obejmują:

  • Efekt ich stosowania jest często nieprzewidywalny. Zdarzały się przypadki, gdy bardzo zużyty silnik po dodaniu takiego narzędzia po chwili kompletnie zawodzi.
  • Działanie dodatku przeciwdymnego jest zawsze krótkotrwałe.
  • Składniki chemiczne wchodzące w skład antydymu pozostawiają nagar na powierzchni części silnika, którego usunięcie jest bardzo, a czasami niemożliwe.
  • Niektóre dodatki poprzez swoje działanie chemiczne mogą krytycznie uszkodzić części silnika, po czym ich przywrócenie nie będzie możliwe.

Dlatego każdy właściciel samochodu decyduje, czy stosować dodatki, czy nie. Jednak ze względu na obiektywizm należy zauważyć, że sensowne jest stosowanie dodatków dymnych jako środka tymczasowego, który nie eliminuje przyczyny awarii. A żeby go wlać do silnika, są w stanie go dopiero przed sprzedażą, aby chwilowo nie dymił (zużycia oleju nie da się rozpoznać w tak krótkim czasie). Rozsądna osoba pamięta o ryzyku, które towarzyszy korzystaniu z takich funduszy.

Oleje silnikowe o wysokiej lepkości, takie jak Mobil 10W-60 (lub inne marki), mogą być używane zamiast dodatków w używanych pojazdach w celu zmniejszenia dymu. Stosowanie grubszego oleju pozwoli sprzedać używany samochód bardziej „uczciwie”, najlepiej informując potencjalnego właściciela o stanie jego silnika.

Ocena popularnych dodatków

Na podstawie analizy licznych recenzji i testów różnych dodatków przeciwdymnych przeprowadzonych przez właścicieli prywatnych samochodów, zestawiliśmy ranking najpopularniejszych i najbardziej skutecznych. Lista nie ma charakteru komercyjnego (reklamowego), a wręcz przeciwnie, ma na celu wskazanie, które są obecnie najlepszymi dodatkami antynikotynowymi w sprzedaży.

Liqui Moly Visco-Stabil

Liqui Moly Visco-Stabil

To nowoczesny wielofunkcyjny dodatek do oleju silnikowego stabilizujący jego lepkość. Ponadto służy do ochrony części silnika i składu oleju (w szczególności, gdy paliwo dostanie się do układu olejowego). Formuła dodatku oparta jest na polimerowych substancjach chemicznych, które zwiększają wskaźnik lepkości. Zgodnie z oficjalnym opisem producenta, dodatek Liquid Moli Vesco-Stabil chroni elementy silnika nawet w ekstremalnych warunkach pracy (w tym mrozu i upałów).

Prawdziwe testy właścicieli samochodów pokazują, że w porównaniu z wieloma innymi podobnymi składami dodatek wykazuje dobre wyniki (choć nie tak magiczne, jak w opisach reklamowych). Po wlaniu dodatku do skrzyni korbowej w rzeczywistości znacznie zmniejsza się dymienie układu wydechowego. Zależy to jednak od ogólnego stanu silnika i czynników zewnętrznych (temperatura i wilgotność powietrza). Dlatego ten dodatek został umieszczony na pierwszym miejscu warunkowym, to znaczy ze względu na jego większą skuteczność niż inne.

Sprzedawany jest w puszce o pojemności 300 ml, której zawartość wystarcza na układ olejowy o pojemności 5 litrów. Artykuł takiej puszki to 1996 r. Jej cena na lato 2018 r. To około 460 rubli.

jeden

RVS Master

RVS Master

Produkty wypuszczane pod marką RVS są krajowym odpowiednikiem importowanych dodatków (RVS oznacza systemy napraw i renowacji). Istnieje cała linia różnych produktów regeneracyjnych przeznaczonych do silników benzynowych i wysokoprężnych z różnymi objętościami układów olejowych. Zgodnie z zapewnieniami producenta wszystkie zapewniają wzrost kompresji silnika, kompensują zużycie materiału na częściach oraz tworzą na ich powierzchni warstwę ochronną.

Jednak producent od razu zastrzega, że ​​związki te nie mogą być stosowane w silnikach, które są zużyte w ponad 50%. Jeżeli olej zawiera aktywny teflon, molibden lub inne dodatki, przed przystąpieniem do przetwarzania należy dokładnie przepłukać silnik i zastąpić go olejem bez określonych dodatków. W takim przypadku olej, do którego ma zostać dodany dodatek, musi mieć co najmniej 50% zasobów (w połowie okresu międzyobsługowego). W przeciwnym razie musisz natychmiast wymienić olej i filtr oleju.

Do każdego zakupionego produktu dołączona jest szczegółowa instrukcja obsługi! Pamiętaj, aby postępować zgodnie ze wskazanym tam algorytmem, ponieważ musisz wypełnić (użyć) dodatek w dwóch (a czasem w trzech) etapach!

Jeśli wymagania są spełnione, to prawdziwe testy właścicieli samochodów pokazują, że RVS Master naprawdę redukuje dymienie spalin, daje moc silnika i zmniejsza zużycie paliwa. Dlatego takie preparaty są zdecydowanie polecane jako dodatki przeciwdymne.

Jak stwierdzono powyżej, istnieje kilka takich preparatów. Na przykład RVS Master Engine Ga4 jest używany w silnikach benzynowych z układem olejowym do 4 litrów. Ma artykuł - rvs_ga4. Cena opakowania to 1650 rubli. Jeśli chodzi o silniki wysokoprężne, jego nazwa to RVS Master Engine Di4. Przeznaczony jest również do silnika o pojemności układu olejowego 4 litry (istnieją inne podobne opakowania, ostatnie cyfry w ich nazwie symbolicznie wskazują objętość układu olejowego silnika). Element opakowania to rvs_di4. Cena to 2200 rubli.

2

XADO Complex Oil Treatment

XADO Complex Oil Treatment

Jest pozycjonowany jako dodatek przeciwdymny z rewitalizantem lub reduktorem ciśnienia oleju. Ponadto, podobnie jak inne jego odpowiedniki, zmniejsza zużycie oleju na odpady, zwiększa lepkość temperaturową oleju silnikowego, zmniejsza zużycie silnika, zwiększa jego ogólne zasoby i jest odpowiedni dla wszystkich silników o znacznym przebiegu.

Należy pamiętać, że sam produkt należy wlać w stanie podgrzanym do temperatury + 25 ... + 30 ° С i do rozgrzanego oleju. Uważaj, aby się nie poparzyć podczas pracy!

Produkty wydawane pod znakiem towarowym Hado od dawna cieszą się dobrą opinią wśród właścicieli samochodów. Antidym nie był wyjątkiem. Pod warunkiem, że silnik nie jest zużyty do stanu krytycznego, zastosowanie tego dodatku może znacznie zmniejszyć dymienie i zwiększyć moc właściwą silnika. Jednak dodatek ten można skuteczniej stosować profilaktycznie (jednak nie całkiem nowe silniki, żeby nie zagęścić nowego oleju).

Sprzedawany jest w butelce 250 ml, która wystarcza na układ olejowy o pojemności 4 ... 5 litrów. Artykuł tego produktu to XA 40018. Cena to około 400 rubli.

3

Kerry KR-375

Kerry KR-375

Środek ten jest pozycjonowany przez producenta jako wysoce skuteczny dodatek przeciwdymny opracowany specjalnie dla pojazdów o znacznym przebiegu. Ten produkt jest mieszaniną kopolimeru etylenowo-propylenowego, węglowodorów alifatycznych, aromatycznych i naftenowych. Może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych, jak i Diesla, w tym małych. Jedna butelka wystarcza na silnik, którego układ olejowy nie przekracza 6 litrów.

Prawdziwe testy wykazały, że dodatek przeciwdymny Kerry w rzeczywistości nie jest tak skuteczny, jak jest napisane w broszurach reklamowych, ale w niektórych przypadkach (na przykład, jeśli silnik nie jest bardzo zużyty), można go zastosować np. jako środek zapobiegawczy, zwłaszcza biorąc pod uwagę jego niską cenę. Może być stosowany w temperaturach od –40 ° С do + 50 ° С.

Pakowany w opakowanie 355 ml. Numer artykułu dla takiego pakietu to KR375. Średnia cena to 200 rubli za paczkę.

cztery

MANNOL 9990 Lekarz silnika

MANNOL 9990 Lekarz silnika

Dodatek zmniejszający zużycie oleju w silniku, redukujący hałas silnika i spaliny. Pod każdym względem jest analogiczny do wymienionych powyżej kompozycji, w rzeczywistości jest zagęszczaczem oleju. Według producentów jego skład tworzy warstwę ochronną na powierzchni części, która nie tylko niezawodnie chroni silnik nawet przy znacznych obciążeniach, ale także pomaga bezbłędnie uruchomić silnik w zimne dni.

Prawdziwe testy tego narzędzia są bardzo sprzeczne. Można zauważyć, że jeśli silnik jest w mniej lub bardziej dobrym stanie, to ten dodatek naprawdę zmniejsza hałas silnika. Jednak jeśli chodzi o „zużycie oleju” i zmniejszenie zadymienia, wynik jest raczej negatywny. Zatem dodatek jest bardziej odpowiedni do silników o niezbyt dużych przebiegach i / lub większym zużyciu, to znaczy w celach profilaktycznych, niż jako sposób usuwania zaolejonego dymu.

Pakowany w słoiki o pojemności 300 ml. Artykuł tego produktu to 2102. Cena jednej puszki to około 150 rubli.

pięć

Silnik Hi-Gear Medik

Silnik Hi-Gear Medik

Według opisu producenta jest to wysokiej jakości dodatek do silników benzynowych i Diesla, mający na celu stabilizację lepkości oleju silnikowego. Zwiększa również kompresję, zmniejsza straty oleju, dym i hałas silnika.

Aby zrozumieć, jak skuteczny jest jako dodatek, dzięki któremu samochód nie pali, wystarczy zobaczyć, że ten dodatek znajduje się na samym końcu listy. Tak więc rzeczywiste testy stosowania dodatku przeciwdymnego Hi-Gear wykazały, że nie działa on tak dobrze, jak wskazano w opisie . W szczególności, jeśli silnik ma znaczne zużycie, pomaga to nieznacznie, to znaczy jest raczej odpowiedni jako kompozycja zapobiegawcza dla mniej lub bardziej nowych silników. Należy zauważyć, że wynik użytkowania zależy również w dużym stopniu od warunków środowiskowych.

Na przykład w ciepłym sezonie dodatek naprawdę daje dobre wyniki, w szczególności zmniejsza dymienie. Jednak w temperaturach poniżej zera Celsjusza efekt ten zanika. To samo można powiedzieć o wilgotności. W suchym powietrzu następuje efekt zmniejszenia ilości dymu. Jeśli powietrze jest dostatecznie wilgotne (zima i jesień, a tym bardziej obszary przybrzeżne), to efekt będzie znikomy (a nawet zerowy).

Sprzedawany jest w opakowaniu 355 ml. Kod SKU tego produktu to HG2241. Cena kanistra na lato 2018 roku to 390 rubli.

6

Runway Anti-Smoke

Runway Anti-Smoke

Dodatek podobny do wymienionych powyżej, do którego zadań należy redukcja spalin, zwiększenie mocy silnika oraz kompresja. Z drugiej strony cena jest stosunkowo niska.

Jednak prawdziwe testy wykazały, że środek przeciwdymny Ranway faktycznie wykazuje jedne z najgorszych wyników spośród wymienionych powyżej analogów. Chociaż zależy to oczywiście od warunków użytkowania, stanu silnika i innych elementów. Dlatego to od konkretnego właściciela samochodu zależy decyzja, czy zastosować dodatek przeciwdymny Runway.

Pakowane w opakowania 300 ml. Numer artykułu takiego opakowania to RW3028. Jego średnia cena to około 250 rubli.

7

Bardahl nie ma dymu

Poza rankingiem warto pokrótce wspomnieć o antydymnym Bardahl No Smoke . Okazało się, że jest poza oceną, ponieważ sam producent na oficjalnej stronie internetowej podaje, że produkt ma na celu jedynie zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w spalinach (taki stan rzeczy wynika z rygorystycznych wymagań dotyczących przyjazności dla środowiska nowoczesnych samochody używane w Europie). Dlatego jego celem jest krótkotrwała redukcja szkodliwych emisji i jazda z takimi parametrami do punktu naprawy, a nie eliminacja symptomów niesprawności silnika. Więc doradzaj mu, jak to można znaleźć na niektórych forach, w żaden sposób nie jest możliwe

Jeśli chodzi o opinie o realnym zastosowaniu antydymnego dodatku Bardal, to w większości przypadków rzeczywiście występował efekt polegający na zmniejszeniu ilości dymu w spalinach. Długotrwały efekt zależy od objętości układu olejowego, im jest on mniejszy, tym szybciej efekt mija i odwrotnie. Ogólnie rzecz biorąc, dodatek można kupić w celu krótkotrwałego usuwania ekstremalnego dymu silnikowego. Należy pamiętać, że dodatek wystarczy dodać do świeżego (lub stosunkowo świeżego) oleju . W przeciwnym razie nie będzie efektu, ale wręcz przeciwnie, na powierzchni części może powstać trudna do usunięcia płytka nazębna .

Jednak właścicielom samochodów, którzy chcą kupić dodatek Bardahl No Smoke, udostępniamy informacje handlowe. Jest więc sprzedawany w opakowaniu 500 ml (dla silnika o objętości oleju 4 litry wystarczy na 2 razy). Numer pozycji to 1020. Średnia cena we wskazanym okresie to około 680 rubli.

Wniosek

Pamiętaj, że którekolwiek narzędzie wybierzesz, jego skład ma na celu jedynie „maskowanie” usterek w silniku. Dlatego sensowne jest stosowanie takich dodatków do krótkotrwałego usuwania dymu i znacznego hałasu silnika. A na dobre konieczne jest przeprowadzenie diagnostyki silnika i na jej podstawie wykonanie odpowiednich prac naprawczych.

Najlepszy przepis na dodatek jest prosty: weź tłok i garść pierścieni, dodaj szczyptę MSC i miskę uszczelek olejowych. Następnie nie zapomnij spojrzeć na tłok i tuleje w silniku. Po zebraniu wszystkich składników wymieszaj je z silnikiem, a następnie dodaj dobry olej. A kiedy wszystko będzie gotowe, poruszaj się cicho i nie wykonuj więcej niż 3 tysiące obrotów na minutę przez 5 tysięcy kilometrów, w przeciwnym razie mikstura nie zadziała. To optymalny przepis, ponieważ najlepszym dodatkiem zapobiegającym dymieniu samochodu jest klucz i rozwiązywanie problemów poprzez wymianę zepsutej części!

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found