Jakie amortyzatory wybrać Polo Sedan?
W 2010 roku pojawił się Volkswagen Polo Sedan, samochód niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego zaprojektowany specjalnie dla Rosji. Został wyposażony w silnik o fabrycznym oznaczeniu CFNA o pojemności skokowej 1,6 litra i mocy 105 KM. i 85 KM. (od 2014) Amortyzatory dostarczane w VW Polo są symetryczne i nie ma różnicy między lewym a prawym. Separacja występuje tylko w zależności od zawieszenia - przedniego lub tylnego. Zarówno z przodu, jak iz tyłu typu olej gazowy.
Oryginalne amortyzatory do Polo Sedan są dostępne w kilku wersjach z odpowiednimi numerami artykułów. Przy wyborze w większości przypadków nie ma znaczącej różnicy. Tylko sportowe wersje amortyzatorów mogą być nieco sztywniejsze. Amortyzatory są produkowane przez firmę Monroe.
Amortyzatory przednie do Polo Sedan
Na przedniej osi lewy i prawy amortyzator są takie same. Zakład podaje kilka oryginalnych numerów w zależności od wersji samochodu i roku jego produkcji. Zdecydowana większość nie ma znaczących różnic i jest wymienna. Można zauważyć różnicę w numerach wersji europejskiej (hatchback) i rosyjskiej (sedan). Poniższa tabela przedstawia numery i specyfikacje oryginalnych przednich amortyzatorów.
| Oryginalne numery i rozmiary przednich amortyzatorów Polo Sedan | ||||||
| kod dostawcy | Samochód, wykonanie | Średnica pręta, mm | Średnica koperty, mm | Długość L1 / L2, mm | Skok roboczy pręta, mm | Cena £ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6R0413031AJ | Standard | 22 | 51 | 361/509 | 148 | 7000 |
| 6R0413031AH | GTI | 6400 | ||||
| 6R0413031AN | Krzyż | 6000 | ||||
| 6RU413031B | do 25.07.2016r | 7200 | ||||
| 6RF413031F | od 26.07.2016r | 5800 | ||||
| 6RF413031C | czas teraźniejszy | 6100 | ||||
Interesujące jest to, że amortyzator 6RU zainstalowany na dorestyle jest dostarczany bez podkładki, aby zwiększyć prześwit, ale kolumna amortyzatora z prefiksem 6RF ma 2 cm podkładkę, aby zwiększyć prześwit przedni!
Przednie amortyzatory analogi do Polo Sedan
Aby wymienić przednie amortyzatory na Polo, jest wystarczająca liczba porządnych producentów gotowych dostarczyć swoje produkty w zamian za droższy oryginał. W poniższej tabeli przedstawiono popularne odpowiedniki.
| Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
|---|---|---|
| Sachs | 314717 | 3400 |
| KYB | 339741 339763 (HD + Sport) |
3900 4100 |
| Monroe | G8109 E7097 (sport) E7091 (kompletny zestaw) |
3400 4100 3700 |
Amortyzator VAG 6R0413031AJ
Amortyzator Sachs 314717
Niektórzy właściciele samochodów używają amortyzatorów Bilshtein art. 22105813 i KYB 334835. To naprawdę wymaga pewnych wykończeń, ponieważ są one bez mocowania pod przewodem hamulcowym i ABS. Należy najpierw zdemontować mocowania przewodu hamulcowego na starym amortyzatorze (ściąć dłutem), a następnie zamontować go na nowym za pomocą zacisku. Cena wymiany jest bardzo dobra w porównaniu do oryginału. Należy również zauważyć, że Kayaba ma nieco mniejszą kolbę niż oryginał, dlatego przy głębokich otworach i nierównościach następuje lekkie stukanie amortyzatora.
Tylne amortyzatory w Polo Sedan
Tylne amortyzatory w sedanie Polo na lewej i prawej kolumnie są również takie same. Posiadają kilka oryginalnych numerów w zależności od modyfikacji pojazdu. Poniższa tabela zawiera numery i dane techniczne tylnych amortyzatorów Polo Sedan.
| Tylne amortyzatory Polo Sedan w oryginalnych numerach i wymiarach | ||||||
| kod dostawcy | Samochód, wykonanie | Średnica pręta, mm | Średnica koperty, mm | Długość L1 / L2, mm | Skok roboczy pręta, mm | Cena £ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6R0513025L | GTI | 12 | 39 | 633/411 | 122 | 4500 |
| 6Q0513025P | Standard | 3500 | ||||
| 6R0513025AJ | Krzyż | 3500 | ||||
| 6RU513025A | dorestyle i restyle do 13.06.2016 | 2500 | ||||
| 6RU513025B | od 14.06.2016 do chwili obecnej | 4700 | ||||
| 6RU513025C * | restyle od 14.06.2016 do chwili obecnej | 3700 | ||||
| 6RF513025A | restyle od 19.01.2016 do 25.07.2016 | 5800 | ||||
| 6RF513025B | restyle od 26.07.2016 do chwili obecnej | 3800 | ||||
* posiadają kod PR F4E - używany do samochodów pracujących w taksówkach!
Tylne amortyzatory do Polo Sedan
Oryginalne tylne amortyzatory są dość niezawodne. Ale są też całkiem dobre zamienniki. Dlatego nie będzie trudno wybrać alternatywę dla drogiego oryginału. Poniższa tabela przedstawia popularne odpowiedniki.
| Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
|---|---|---|
| Sachs | 290887 556268 (krzyż) |
2700 2500 |
| KYB | * 343328 343348 (krzyż) 344357 (sedan) |
2800 3500 2900 |
| Monroe | E1309 (sport) 23890 |
2400 2100 |
* Uważaj, aby amortyzatory Monroe z nr. E1309 jest krótszy od oryginalnego 6RF513025A aż o 5 cm, a także Kayba 343328 ma trzonek o 1 cm krótszy (analog jest przeznaczony do europejskiego Polo 5), dlatego w dołach pojawiają się uderzenia.
Amortyzator VAG 6RU513025A
Amortyzator KYB 343328
Jakie amortyzatory wybrać Polo Sedan?
Wśród entuzjastów samochodów najpopularniejszym zamiennikiem oryginalnych amortyzatorów w Polo Sedan jest KYB z serii Excel G „na złe drogi”. Zaletami takiej Kayaby jest to, że zachowują się bardziej powściągliwie podczas awarii (w porównaniu z oryginalnym VAG), z reguły takie amortyzatory wystarczają na 50000 km.
Jako godny konkurent Kayaby, amortyzatory SACHS „Super Touring”. Takie rozpórki są trochę twardsze od swoich krewnych, ale ma to pozytywny wpływ na prowadzenie auta, poza tym z reguły takie amortyzatory wystarczają na 75 000 km na martwych drogach i nawet dwa razy dłużej na „normalnych” . Amortyzatory olejowe BOGE 32H900 ze zderzakami Lemforder 2102701 sprawdziły się dobrze, są dobre bo nie ma odbić, ale nie radzą sobie dobrze z dużymi nierównościami. Cóż, jeśli potrzebujesz opcji ekonomicznej, wystarczy Fenox A61006.
