cassvitaflour.com

Błąd wałka rozrządu P0021, po zdiagnozowaniu przez skaner, jego kod oznacza „Działanie układu położenia wałka rozrządu (Bank 2)”, co wskazuje na nadmierne przyspieszenie rozrządu zaworowego lub naruszenie działania układu wałka rozrządu zaworów dolotowych. Jest tworzony na podstawie danych z elektrozaworu (czujnik zaworu kontroli oleju) lub DPRV. Czujnik położenia wałka rozrządu służy do określania kąta obrotu wałka rozrządu względem wału korbowego, a elektrozawór bierze aktywny udział w sterowaniu zaworem dolotowym i jest monitorowany przez czujniki wałka rozrządu, wału korbowego, MAF, DPDZ i sondy lambda . Informacje z nich trafiają do systemu zarządzania silnikiem, który z kolei steruje wtryskiem i zapłonem mieszanki paliwowej.

Błąd P0021 w diagnostyce

Wykrywanie przez centralę ma miejsce, gdy usterka wystąpi podczas 2 kolejnych cykli operacyjnych. Typowym objawem, że system ma dokładnie błąd p0021 jest nieprawidłowa praca silnika - nierównomierna praca na biegu jałowym i gaszenie po wciśnięciu pedału gazu.

Najczęściej z tym problemem borykają się właściciele samochodów Subaru, Nissana i Infiniti, który po zdiagnozowaniu ma kod P0021. Co to jest? Oficjalnie nazywa się to błędem czujnika wałka rozrządu. Ale to nie jest takie proste. W rzeczywistości błąd może być spowodowany różnymi przyczynami. Wymieńmy więc możliwe.

Należy od razu zauważyć, że ze względu na różną konstrukcję silników i układów różnych samochodów może być kilka przyczyn wystąpienia wspomnianego błędu. W tym artykule staraliśmy się usystematyzować i wymienić najczęstsze z nich.

Trzy główne przyczyny błędu P0021

Pierwszym powodem jest spadek ciśnienia oleju na elektrozaworach wałków rozrządu. Powód ten może powodować nie tylko błąd P0021, ale także P0011, P0345, a także inne podobne, które są niejako związane z pracą wspomnianego wałka rozrządu. Dlaczego tak się może stać? W niektórych silnikach uszczelki pokrywy kanału olejowego (jeśli występują) są wykonane z papieru. W związku z tym mają krótki okres użytkowania, po którym po prostu pęcznieją. Dlatego olej wypływa przez pokrywkę.

Eliminacja - można to naprawić, zastępując papierową podkładkę żelazną. Czasami właściciele niektórych samochodów (na przykład Infiniti lub Nissan) mogą mieć trudności z powodu niedostępności określonej uszczelki. Jeśli jednak nie planujesz wykonać pracy samodzielnie, nie powinno Cię to martwić.

Drugim powodem jest montaż złego czujnika wałka rozrządu , który nie dotyczy Twojego samochodu. Zwykle dzieje się to po naprawie lub awarii tego ostatniego. Dlatego przy zakupie ważne jest, aby sprawdzić, co oferują Ci sprzedawcy.

Opis czujników wałka rozrządu

Wymiana czujnika wałka rozrządu Nissan

Rozwiązanie - zapytaj jaki czujnik jest zamontowany w silniku po zapoznaniu się z dokumentacją Twojego auta. Pozwoli to zaoszczędzić potencjalne problemy.

Trzecim powodem jest awaria czujników wałka rozrządu (DPRV, AVCS) lub ich okablowania. Dlatego w przypadku wystąpienia błędu P0021, zaleca się najpierw sprawdzić sprawność tego czujnika. Lepiej jest to zrobić w specjalistycznym serwisie przy użyciu odpowiedniego sprzętu.

Rozwiązanie - w przypadku awarii wyczyść lub wymień cały czujnik . Czyszczenie lub wymiana jest określana w zależności od sytuacji. Preferowana jest ta druga opcja.

Dlaczego pojawia się kod P0021

Wymieńmy jeszcze kilka powodów, dla których w ten czy inny sposób może pojawić się błąd z kodem P0021:

• nieprawidłowe działanie lub samego czujnika położenia wałka rozrządu lub jego okablowania;
• niskie ciśnienie oleju;
• niski poziom oleju;
• pogorszenie się pompy olejowej;
• brudny olej;

  Czujnik wałka rozrządu Nissan

• nieprawidłowe działanie lub samego czujnika położenia wału korbowego lub jego okablowania;
• awaria lub zawór elektromagnetyczny do kontrolowania faz dolotowych;
• nagromadzenie metalowych wiórów na tarczy rozrządu wałka rozrządu;
• nieprawidłowy montaż łańcucha rozrządu;
• obce osady w rowku olejowym w celu kontroli faz dolotowych.

W związku z tym, aby wyeliminować wspomniany błąd, musisz znaleźć jedną z opisanych powyżej przyczyn i ją wyeliminować. Jeśli masz doświadczenie z technologią, możesz to zrobić sam. Pamiętaj jednak, że często do pracy z nowoczesnymi silnikami potrzebne są nie tylko specjalne narzędzia, ale także komputer z odpowiednim oprogramowaniem. Dlatego zalecamy zwrócenie się o pomoc do specjalistycznej stacji obsługi, w której specjaliści wykonają całą pracę za Ciebie. Gładkie drogi do Ciebie!