Instrukcje dotyczące regulacji luzów zaworowych w Oplu Astra H własnymi rękami. Sposób regulacji zaworów w Astrze N.
W silnikach Z16XER i Z18XER Opel Astra N nie ma podnośników hydraulicznych, dlatego wymagana jest regulacja zaworów. Luz w Astrze H jest regulowany przez okulary w taki sam sposób, jak w ośmiu silnikach VAZ.
Na polecenie producenta regulacja luzów zaworów na Astaire zrobiła 150 000 km . Biorąc jednak pod uwagę, że benzyna na naszych stacjach benzynowych nie jest zbyt dobra, zaleca się sprawdzanie ich co 120 tysięcy km. , a jeśli w ogóle masz HBO , to co 30000 km .
Nadal nie jest łatwo wyregulować zawór, więc niewielu właścicieli wykonuje tę procedurę własnymi rękami. trzeba będzie całkowicie zdjąć rozrząd (zdemontować wałki rozrządu), żeby dostać się do okularów, wszak wyjęcie szyby bez demontażu wałków nie jest możliwe!
Podstawowe dane do regulacji:
- Tempo. temperatura silnika musi wynosić + 20 ° C
- Wlot: 0,25 ± 0,04
- Podziałka: 0,31 ± 0,04
Najważniejsze jest to:
Wałki rozrządu są usuwane, popychacze są zmieniane (rozmiar jest wybijany po wewnętrznej stronie).
Szczegółowe instrukcje dotyczące regulacji zaworów w silnikach benzynowych 16XER i 18XER, a także w silnikach wysokoprężnych 17DT i 19DT:
Kontrola i regulacja zaworów Z17DT i 19DT
