Rutynowa konserwacja Ford Mondeo 4. Wszystkie przepisy pracy dotyczące TO1, TO2, TO3, TO4, TO5 i TO6

Ford Mondeo IV generacji został wypuszczony w marcu 2007 roku w Belgii. W Rosji montaż rozpoczął się w marcu 2009 roku. Najpopularniejszym Mondeo w Rosji był samochód z silnikiem benzynowym 2.0 Duratec-HE. Dlatego rozważymy bardziej szczegółowo przepisy dotyczące konserwacji dla tego konkretnego modelu. Chociaż zarówno częstotliwość, jak i lista prac konserwacyjnych we wszystkich silnikach benzynowych są takie same, ale w samochodach z silnikiem Diesla jest nieco inna.

Jeśli spojrzysz na chronologię prac technicznych, zauważysz, że operacje wymiany są powtarzane. Tak więc TO 1 jest głównym ze standardową listą zamienników: olej silnikowy, filtry oleju i powietrza . Te procedury są najważniejsze, dlatego są powtarzane przy każdej konserwacji. TO 2, jest przeprowadzany z częstotliwością 40000 km. A na TO 4, oprócz głównej listy, dodatkowo zmienia się płyn w wspomaganiu kierownicy. TO 6, również powtarza 4, obejmuje również wymianę pasków napędu akcesoriów.

Ilości tankowania Ford Mondeo
Ciekły Ilość (L)
Olej silnikowy: 4,3
Płyn chłodzący 6.2
Olej do automatycznej skrzyni biegów 6 (4-biegowe), 8,8 (5-biegowe)
Olej w manualnej skrzyni biegów 1,9 (5 biegów), 1,7 (6 biegów)
Płyn hamulcowy 1.5
Płyn do wspomagania kierownicy 1.6
Płyn do spryskiwaczy 3.6

Zawartość:

  • Lista prac do utrzymania 1 (20 tys. Km)
  • Lista prac w trakcie utrzymania 2 (40 tys. Km)
  • Lista prac w trakcie utrzymania 3 (60 tys. Km)
  • Lista prac w trakcie utrzymania 4 (80 tys. Km)
  • Lista prac w trakcie utrzymania 5 (100 tys. Km)
  • Lista prac w trakcie utrzymania 6 (120 tys. Km)
  • Dożywotnie wymiany
  • Koszt tych. usługa

Pierwszy MOT Ford Mondeo jest przeprowadzany na 20 tys. Km , wszystkie kolejne w tym samym odstępie lub raz w roku, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Harmonogram konserwacji, oprócz wymiany, obejmuje różnego rodzaju przeglądy, co pozwala na wykrycie usterek w czasie i ich eliminację. Niektóre elementy wymagają stałej obsługi i monitorowania, dotyczy to nie tylko wymiany oleju silnikowego, ale także innych płynów roboczych.

Cena za utrzymanie samodzielnie wykonanego samochodu Ford Mondeo zależy od kosztu części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych (średni koszt jest wskazany dla regionu moskiewskiego i będzie okresowo aktualizowany).

Poniżej znajduje się pełna lista harmonogramu konserwacji Forda Mondeo według ram czasowych, a także jakie części będą potrzebne do wdrożenia i ile będzie kosztować samodzielne wykonanie:

Harmonogram konserwacji Ford Mondeo 4. Częstotliwość przeglądów Ford Mondeo 4

Kontrole w TO 1 i wszystkich kolejnych :

Kontrola wzrokowa takich części:

  • stan pasków napędowych;
  • pasek napędowy sprężarki klimatyzacji;
  • układ wydechowy;
  • przewody i połączenia paliwowe;
  • stan techniczny części przedniego i tylnego zawieszenia;
  • dokręcenie połączeń gwintowanych do mocowania podwozia do nadwozia;
  • napęd kierowniczy;
  • łańcuch rozrządu zaworowego.

Weryfikacja :

  • system wentylacji skrzyni korbowej;
  • węże i połączenia układu chłodzenia;
  • poziom płynu chłodzącego;
  • osłony na zawiasy o jednakowych prędkościach kątowych;
  • stan opon i ciśnienie w nich powietrza;
  • kąty ustawienia kół w przypadku nierównomiernego zużycia lub znoszenia pojazdu podczas jazdy;
  • wspomaganie kierownicy;
  • sprawdzenie luzu (luzu) kierownicy;
  • hydrauliczne przewody hamulcowe i ich połączenia;
  • stopień zużycia klocków i tarcz mechanizmów hamulcowych;
  • wzmacniacz próżniowy;
  • hamulec roboczy i postojowy;
  • poziom płynu hamulcowego;
  • akumulator;
  • świeca;
  • sprawdź i wyreguluj reflektory;
  • sprawdzenie nadwozia pod kątem korozji;
  • sprawdzenie stanu pasów bezpieczeństwa pod kątem funkcjonowania i uszkodzeń;
  • czyszczenie otworów drenażowych;
  • sprawdzić zamki, zawiasy, zatrzaski maski, nasmarowanie okuć karoserii;
  • sprawdzenie płynu roboczego w manualnej skrzyni biegów i automatycznej skrzyni biegów.

Lista prac w trakcie utrzymania 1 (przebieg 20 tys. Km)

  1. Wymiana oleju silnikowego. Oryginalny olej Ford Formula F 5W30 , numer katalogowy 14E8BA, cena za 5 litrów 1710 rubli.
  2. Wymiana filtra oleju. Numer katalogowy 1714387, cena 355 rubli.
  3. Wymienić uszczelkę korka spustowego oleju silnikowego, art. 1 145 962, cena 84 ruble.
  4. Wymień filtr powietrza. Artykuł 1698684, cena 535 rubli.
W trudnych warunkach pracy w dużym mieście lub w bardzo zapylonym terenie wymieniać olej i filtr co 10 tys. Km.

Producent zaleca uzupełnianie olejów silnikowych Ford lub Motorcraft Formula E na każdą pogodę, o klasach lepkości SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-40 , spełniających specyfikacje Ford WSS-M2C913-B lub na poziomie jakości innym niż niższy niż ACEA A1 / B1 lub ACEA A3 / B3 .

Lista prac w trakcie utrzymania 2 (przebieg 40 tys. Km)

Uzupełnij całą listę prac wymienionych w TO-1. A także szereg dodatkowych wymian i kontroli:

  1. Wymiana płynu hamulcowego. Przepisy dotyczące konserwacji przewidują stosowanie płynu hamulcowego Ford lub Motorcraft Super DOT-4, który jest zgodny ze specyfikacją ESD-M6C57-A. Numer katalogowy 1847947, 595 rubli. za 1 litr.
  2. Wymiana świec zapłonowych. Artykuł 1369704 (AGFS22F13J), cena 364 rubli. Producent zaleca również stosowanie świec zapłonowych Motorcraft AYFS22IPJ . Jako zamienniki można stosować świece zapłonowe DENSO T16VR-U10 lub DENSO PT16VR13.
  3. Wymień filtr paliwa nr katalogowy 1785 542, cena 1493 rubli.
  4. Wymiana filtra kabinowego. Numer katalogowy 1494697, cena 898 rubli.

Lista prac w trakcie utrzymania 3 (przebieg 60 tys. Km)

Praca podczas trzeciej konserwacji całkowicie powtarza procedury pierwszej konserwacji. konserwacja, bez dodatkowych wymian.

Lista prac w trakcie utrzymania 4 (przebieg 80 tys. Km)

Postępuj zgodnie z instrukcją do drugiej konserwacji, wymień również olej w wspomaganiu kierownicy , wymagana specyfikacja WSS-M2C204-A2 , możesz użyć płynu do wspomagania kierownicy Ford lub Motorcraft, numer katalogowy 1781003, cena 659 rubli.

Lista prac w trakcie utrzymania 5 (przebieg 100 tys. Km)

Powtórz wszystkie prace TO-1, a także wymień płyn chłodzący (zmiany w odstępach co 100000 km), numer katalogowy Super Plus Premium 1675746, cena 1460 rubli. na 5 litrów. Możesz również użyć Motorcraft SuperPlus, specyfikacji Ford WSS-M97B44-D.

Niemożliwe jest mieszanie płynów niezamarzających po prostu według koloru! Producent zaleca stosowanie płynu chłodzącego na bazie glikolu etylenowego.

Lista prac w trakcie utrzymania 6 (przebieg 120 tys. Km)

Wykonaj wszystkie prace określone w TO-4, a także szereg dodatkowych:

  1. Wymień pasek napędowy akcesoriów. Numer katalogowy 1471 770, cena 1529 rubli.
  2. Wymienić pasek napędowy sprężarki klimatyzacji. Numer katalogowy 5113695, cena 1273 rubli. za komplet.
  3. Sprawdzić stan rolki napinacza paska napędowego, w razie potrzeby wymienić, art. 1387066, cena 1722 rubli.

Dożywotnia wymiana

W razie potrzeby należy wymienić płyn do spryskiwaczy, jego temperatura zamarzania nie powinna być wyższa niż - 40 ° C. Numer katalogowy 00690, cena 474 rubli. na 4 litry.

Zdecydowanie odradza się napełnianie zbiornika spryskiwacza zwykłą wodą.

Samochód Ford Mondeo-4 jest wyposażony w 5- i 6-biegową manualną skrzynię biegów, 6-biegową automatyczną skrzynię biegów, a także 6-biegowy wariator.

Olej w mechanice i maszynie, zgodnie z instrukcją, jest napełniany przez cały okres eksploatacji, ale nadal należy okresowo sprawdzać poziom oleju w skrzyni za pomocą prętowego wskaźnika poziomu, w razie potrzeby wymienić (jeśli pali się pojawia się zapach i kolor zmienia się na czarny).

Zakład zaleca napełnianie olejem zgodnym ze specyfikacją Forda , a jeśli nie jest dostępny, można go zastąpić olejem przekładniowym Castrol lub Mobil o klasie jakości API GL-4/5 SAE 80W-90 .

Olej w ręcznej skrzyni biegów zmienia się mniej więcej raz na 60 tysięcy kilometrów. Oryginalny olej przekładniowy firmy Ford WSD-M2C200-C , numer katalogowy 1045737 , cena 1920 rubli. za 1 litr.

Pięciobiegowa skrzynia biegów sparowana jest z 2,0-litrowym silnikiem, podczas pracy nie ma problemów, ale 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów jest trochę kapryśna, auto potrafi szarpnąć przy zmianie biegu. Dlatego, aby skrzynia służyła przez długi czas, konieczna jest wymiana oleju na czas, najlepiej raz na 60-80 tysięcy kilometrów.

Jeśli samochód jest eksploatowany przez dłuższy czas w temperaturze otoczenia poniżej -30 ° C, zalecamy wymianę oleju napełnionego fabrycznie na olej przekładniowy SAE 75W.

Specyfikacje oleju ATF do automatycznej skrzyni biegów :

  • Ford ESP-M2C166-H;
  • Ford WSS-M2C922-A1;
  • WSS-M2C924-A;
  • VAG G-055-025-A2;
  • Toyota JWS 3309 / typ T-IV.

Numer katalogowy 153519 (Mobil ATF3309), cena 622 za 1 litr, filtr do automatycznej skrzyni biegów Powershift Ford oryginał , artykuł 1589 089, cena 838 rubli.

Łańcuch rozrządu należy wymienić, gdy przebieg samochodu osiągnie 250-300 tysięcy km.

Zestaw wymienny Ford Mondeo łańcuch rozrządu zawiera:

  • łańcuch rozrządu, numer katalogowy 1119172, średnia cena 6274 rubli;
  • hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu, art. 1347669, cena 3423 rubli;
  • amortyzator nr katalogowy 1S7Z6K297BF, cena 1616 RUB;
  • koło zębate wału korbowego, art. 5164847, cena 3388 rubli.

Instrukcja obsługi samochodu Ford Mondeo mówi, że należy monitorować stan wszystkich części i płynów eksploatacyjnych, a mianowicie, aby na czas przeprowadzić planową konserwację w oficjalnym serwisie samochodu, jeśli samochód jest na gwarancji lub własnymi rękami, jeśli upłynął okres gwarancji. Jeśli chodzi o zakup części, najlepiej zabrać oryginalne, jeśli pozwalają na to finanse. Aby więcej zaoszczędzić, wszystkie wymiany możesz wykonać samodzielnie.

Koszt utrzymania Forda Mondeo w 2018 roku

W wyniku wszystkich wyżej rozważonych konserwacji w celu wymiany, oprócz rutynowych kontroli, należy przeprowadzić dodatkowe kontrole w celu wykrycia usterki i usunięcia jej na czas.

Jeśli z grubsza obliczysz koszt części zamiennych potrzebnych do konserwacji, otrzymasz następujące liczby:

Koszt tych. serwis Ford Mondeo
Na numer Numer katalogu * Cena, rub.)
DO 1 olej silnikowy - 14E8BA

filtr oleju - 1714387

O-ring korka spustowego - 1 145 962

filtr powietrza - 1698684

2684
DO 2 Wszystkie materiały eksploatacyjne do pierwszej konserwacji, a także:

filtr paliwa - 1 785 542

świece zapłonowe - 1369704

4541
DO 3 Powtórz pierwsze DO. 2684
DO 4 Wszystkie prace przewidziane w TO 2:

filtr kabinowy - 1494697

5439
DO 5 Powtórz TO1: 2684
DO 6 Wszystkie prace przewidziane w TO 4. 5439
Materiały eksploatacyjne, które zmieniają się bez względu na przebieg
Płyn chłodzący 1,675,746 1460
Płyn hamulcowy 1847947 595
Płyn do wspomagania kierownicy 1781003 659
Zestaw łańcucha rozrządu łańcuch rozrządu - 1119172

hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu - 1347669

amortyzator łańcucha rozrządu - 1S7Z6K297BF

koło zębate wału korbowego - 5164847

14701
Olej do automatycznej skrzyni biegów 153519 622
Filtr do automatycznej skrzyni biegów 1.589.089 838
Pas napędowy 1,471,770 1529
Olej do manualnej skrzyni biegów 1,045,737 1920
Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji 5113695 1273
Koło pasowe napinacza paska 1 387 066 1722

* Średni koszt podano w cenach z 2018 r. Dla Moskwy i regionu.

Konieczne jest zrozumienie, że podczas kolejnego przeglądu technicznego Twój samochód będzie potrzebował dodatkowego finansowania na zakup części, w tym: olej do automatycznych i manualnych skrzyń biegów, płyny robocze (chłodzenie, hamulec, spryskiwacz), pasek napędowy itp. Dlatego najlepszą radą dla kierowców, którzy chcą zaoszczędzić na naprawach, jest robienie wszystkiego samodzielnie, ponieważ ceny w oficjalnych usługach samochodowych gryzą.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found