Rolling Jacks | Jak wybrać, serwisować, naprawiać

Podnośniki rolkowe wyróżniają się łatwością obsługi, dużym udźwigiem, płynnym podnoszeniem i pracą. Obecnie istnieje ogromna liczba producentów i marek, pod którymi produkowane są hydrauliczne podnośniki walcowe. Nadają się do użytku zarówno w profesjonalnych stacjach obsługi, jak i prywatnych garażach. Ponadto wielu właścicielom samochodów udaje się samodzielnie wykonać te urządzenia, aby cieszyć się wszystkimi jego zaletami za niższą cenę. Następnie przeanalizujemy wszystkie aspekty dotyczące podnośników do samochodu osobowego, a także udzielimy informacji, które, mamy nadzieję, pomogą Ci dokonać właściwego wyboru przy zakupie podnośnika.

Zawartość:

  • Urządzenie
  • Korzystanie z PD
  • Zalety i wady
  • Jak wybrać właściwy podnośnik
  • Przegląd popularnych modeli
  • Remont
  • Jak zrobić

Podnośniki

Urządzenie Rolling Jack

Zasada działania przesuwnego podnośnika hydraulicznego opiera się na napędzie hydraulicznym . Oznacza to użycie płynu roboczego (oleju), który przenosi siłę z regulatora na siłownik. W tym przypadku uchwyt z systemem reduktorów, zaworów i cylindrów pełni rolę korpusu regulacyjnego, w którym wysiłek operatora jest gromadzony i przekazywany na korpus wykonawczy - drążek.

System oparty jest na wykorzystaniu komór komunikacyjnych i zaworów odcinających. Zgodnie z zasadą akumulatorów zwielokrotniają początkowy ruch, dzięki czemu podnośnik może podnosić ładunki 2-3 ton lub więcej (w zależności od konkretnego modelu). Jednak podczas pracy konieczne jest monitorowanie sprawności zaworu odcinającego i gumowych pierścieni uszczelniających (uszczelek). Normalne działanie podnośnika zależy od ich integralności, a także braku wycieku oleju. Ale porozmawiamy o tym w sekcji dotyczącej naprawy hydraulicznych podnośników tocznych.

Konstrukcja podnośnika

Konstrukcja Jacka

Konstrukcja zapewnia również obecność dodatkowych urządzeń, które ułatwiają jego działanie i niezawodność. Jednym z nich jest zapadka blokująca, która utrzymuje ciężar na wymaganej wysokości.

Jak korzystać z PD

Klin pod koła

Klin pod koła

Podczas korzystania z podnośnika należy bezwzględnie przestrzegać zasad bezpieczeństwa. W szczególności pojazd musi znajdować się na równej powierzchni, aby nie spadł na ziemię podczas podnoszenia i zawieszenia. Jeśli nie jest możliwe ustawienie samochodu na płaskiej powierzchni, konieczne jest umieszczenie ograniczników pod kołami (kliny, cegły lub inne nieporęczne i ciężkie przedmioty).

Procedura obsługi jest bardzo prosta. Podnośniki rolkowe mają rolki, za pomocą których konstrukcja musi być umieszczona pod miejscem, w którym spoczywa pręt.

Pamiętaj, że każda maszyna ma kilka dedykowanych miejsc do użycia podnośnika. Nie umieszczaj podnośnika w innych miejscach, ponieważ może to uszkodzić geometrię karoserii.

Większość podnośników ma uchwyt napędowy (a niektóre mają pedał), który należy przesuwać w górę iw dół, aby przesunąć mechanizm operacyjny. W związku z tym korpus maszyny zaczyna się unosić. Aby obniżyć samochód, w konstrukcji podnośnika znajduje się specjalna dźwignia lub przycisk (w zależności od konkretnego modelu). W tym przypadku płyn roboczy powraca przez otwarty zawór odcinający do wnęki roboczej. Spowoduje to powrót trzpienia do pierwotnego położenia i obniżenie maszyny.

Nie używaj podnośnika do podnoszenia pojazdów, które są cięższe niż waga pojazdu. Może to doprowadzić, po pierwsze, do jego awarii (odkształcenie pręta, zerwanie pierścieni uszczelniających), a po drugie do zagrożenia, że ​​podnośnik nie wytrzyma obciążenia i maszyna może spaść.

Oznacza to, że jeśli podnośnik jest zaprojektowany na 3 tony, nie musisz próbować podnosić z nim samochodu o masie 3,5 lub więcej. Chociaż wciągniki zwykle mają margines bezpieczeństwa, są one przeznaczone tylko do krótkotrwałego użytku. Ponadto, jeśli samochód ma pozostawać w stanie zawieszenia przez długi czas, wówczas podnośnik należy wymienić na stałą podporę .

Zalety i wady tego typu podnośnika

Jak każde urządzenie techniczne, podnośnik ma zarówno zalety, jak i wady. Zacznijmy od pierwszych. A więc ich zalety to:

  • Wysoki współczynnik wydajności (COP). Za jego pomocą przy minimalnym wysiłku fizycznym można podnieść samochód o znacznej masie.
  • Duży udźwig. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu poziomego cylindra i wyjmowanej rączki.
  • Powolne podnoszenie zapewnia schludną i bezpieczną pracę. Zawór odcinający zapewnia mocowanie ładunku na dowolnej wybranej wysokości.
  • Platforma nośna zapewnia dobrą stabilność i bezpieczeństwo.
  • Wygoda i łatwość obsługi podnośnika.
  • Dokładność i czystość podczas pracy z podnośnikiem. Operator nie musi kłaść się na ziemi lub podłodze garażu w celu umieszczenia podnośnika pod samochodem osobowym.

Jednak podnośniki do toczenia mają kilka wad. Obejmują one:

  • Wolną prędkość podnoszenia można przypisać warunkowym wadom, zwłaszcza podczas pracy z maszynami o dużym prześwicie (prześwit).
  • W niektórych przypadkach podczas długotrwałej pracy podnośnika pod obciążeniem ciśnienie może zostać zwolnione, a zatem samochód spadnie.
  • Podczas obsługi hydraulicznego podnośnika walcowego w warunkach silnego mrozu płyn w nim może zamarznąć.
  • Konieczność wykonywania napraw okresowych i konserwacji profilaktycznej. Bez nich istnieje ryzyko jego awarii i skrócenia żywotności.
  • Konserwacja i naprawy są droższe niż inne konstrukcje podnośników.
  • Niska wysokość podnoszenia. Nadaje się tylko do samochodów i małych SUV-ów i minibusów.
  • Do obsługi walca wymagana jest równa i twarda powierzchnia (np. Asfalt, beton).

Jednak bilans zalet i wad walcówek jest nadal przesunięty w kierunku tych pierwszych. Są bardzo wygodne i niezawodne, dlatego znalazły dużą popularność wśród właścicieli samochodów nie tylko w naszym kraju, ale także za granicą. Następnie przejdźmy do pytania, jakie kryteria należy zastosować przy wyborze walca.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze

Wybór jednego lub drugiego podnośnika samochodowego opiera się na kilku aspektach, w tym:

Maksymalna wartość wysokości

  • Maksymalna wysokość podnoszenia . Dotyczy to zwłaszcza SUV-ów i crossoverów. W takim przypadku wartość ta powinna wynosić od 450 mm i więcej.
  • Minimalna wysokość . Zapewnia możliwość „czołgania się” pod spodem auta. Ten parametr należy wybrać na podstawie danych technicznych pojazdu, w szczególności wysokości prześwitu (prześwitu).
  • Prędkość wynurzania . Niektóre modele wózków podnośnikowych mają dodatkowy pedał zwiększający prędkość podnoszenia.
  • Nośność . Ten parametr jest często kluczowy. W przypadku większości samochodów odpowiedni jest podnośnik o nośności do 2 ton, ale dla właścicieli SUV-ów i crossoverów lepiej kupić podnośnik, który może unieść ładunek o masie 3 ton. W każdym razie, wybierając konkretny model, zapytaj w dokumentacji technicznej, ile waży Twój samochód, i kup podnośnik, który może unieść większy ciężar (czyli z pewnym zapasem, aby mechanizm nie działał w krytycznych warunkach).

    Minimalna wysokość robocza

  • Łatwość użytkowania . Dlatego wygodniej będzie dla właściciela samochodu używać podnośnika, jeśli na platformie podnoszącej znajduje się gumowy ogranicznik, a rączka jest zabezpieczona.
  • Rodzaj mechanizmu napędowego . Są ich dwa rodzaje - kardanowe i zębate. Jednak najbardziej powszechnym i optymalnym jest gimbal. Zastosowany w nim uchwyt jest bardziej odporny na zużycie, niezawodny, aw przypadku awarii łatwiejszy do naprawy.

Przydatna będzie obecność następujących dodatków:

Nasadki ochronne na tłokach

  • obrotowy uchwyt do bezpiecznego opuszczania samochodu;
  • zawór bezpieczeństwa, którego zadaniem jest ochrona mechanizmu przed przeciążeniem;
  • Kompozytowa osłona rączki napędu zapewnia wygodną pracę
  • wbudowana taca do przechowywania małych części;
  • powłoka poliuretanowa na metalowych rolkach podnośnika;
  • zaślepki na tłoku (lub tłoczkach w zależności od modelu), które chronią mechanizm przed kurzem, brudem, korozją;
  • dodatkowe smarownice w mocno obciążonych miejscach;
  • zamek zapewniający bezpieczeństwo podczas wykonywania pracy.

Przekładnia zębata i kardana w gniazdach

Również przy wyborze należy zwrócić uwagę na długość rączki. Jeśli masz SUV-a, lepiej kupić podnośnik do wózka z długą rączką. Krótka rączka jest bardziej praktyczna w przypadku samochodu osobowego. Wygodną opcją są modele z dzielonym uchwytem.

Jeśli chodzi o materiał, lepiej wybrać stalowy podnośnik . Modele aluminiowe nie wytrzymują znacznych obciążeń i zawsze istnieje ryzyko uszkodzenia mechanicznego, które może się skończyć bardzo smutno. Jeśli chodzi o producentów, tutaj można kupić zarówno modele krajowe, jak i zagraniczne.

Przegląd popularnych hydraulicznych podnośników rolkowych

Wymieniamy kilka popularnych w naszym kraju podnośników do wózków. Zarówno importowane, jak i krajowe.

Nazwa Minimalna wysokość, mm Maksymalna wysokość, mm Nośność, tony Uwaga
Nordberg N3203 133 465 3 Dystrybucja do krajowych stacji paliw
„Mistrz żubrów” 135 385 2.1 Brak gumowej pięty
„Matrix 510335” 130 410 3 Dostępna ochrona przed przeciążeniem
Ombra OHT203 192 533 3 Oryginalny zestaw naprawczy jest dostarczany wraz z zakupem
Linia lotnicza AJ-3F-390P 135 390 3 Waga - 13 kg
"Podstęp" sto 350 2 Waga - 12 kg
„Sorokin 3.520” 125 300 2 Waga - 6,5 kg
Biloxxi GTJ2004 130 336 2 Dobry stosunek jakości do ceny
Forsage TH22501CB 140 387 2.5 Istnieją trzy stałe poziomy 222, 285, 340 mm
„Ermak” 135 385 2 Bardzo popularny podnośnik wśród miłośników motoryzacji

Wyboru należy dokonać na podstawie jego właściwości technicznych . Nie powinieneś kupować zbyt taniego podnośnika, ale nie powinieneś też przepłacać. Lepiej kupić mechanizm ze średniej kategorii cenowej. Jeśli jednak potrzebujesz go do pracy zawodowej (na przykład na stacji paliw), lepiej kupić profesjonalny podnośnik, którego cena będzie nieco wyższa niż w przypadku konwencjonalnych odpowiedników garażowych.

Naprawa walca

Przed przejściem bezpośrednio do problemów z naprawą konieczne jest ustalenie możliwych usterek i przyczyn, które mogą do nich doprowadzić. Tak więc awarie obejmują:

  • całkowita awaria urządzenia polegająca na tym, że niemożliwe jest podniesienie lub opuszczenie pręta roboczego;
  • nieprawidłowa praca (najczęściej klinowanie) podczas podnoszenia;
  • spontaniczne opuszczanie podnośnika pod obciążeniem;
  • całkowity lub częściowy wyciek płynu roboczego (oleju).
Zestaw naprawczy do podnośnika

Zestaw naprawczy do podnośnika

Naprawę walca można wykonać ręcznie. Jednak w tym celu należy kupić zestaw naprawczy lub oddzielne części zamienne w zależności od tego, co jest zepsute. Najczęściej zawodzą różne uszczelki, przez co olej zaczyna wyciekać. Do napraw wymagany jest odpowiedni zestaw naprawczy.

W każdym razie konieczne jest zdemontowanie urządzenia i spuszczenie z niego oleju. Należy to zrobić ostrożnie, a olej spuścić do wcześniej przygotowanego pojemnika. Jest mało prawdopodobne, aby nadawał się do ponownego użycia. Lepiej go wymienić na nowy. Gatunek oleju można znaleźć w instrukcji obsługi podnośnika. Jednak w większości przypadków odpowiedni jest standardowy olej silnikowy (np. Gatunek 5W-40) lub olej hydrauliczny. Nie powoduje korozji gumy, nie uszkadza powierzchni tłoka, ma przeciętną konsystencję i jest nieszkodliwy dla ludzi.

Dla każdego modelu podnośnika dostępne są specjalne zestawy naprawcze (zestawy naprawcze podnośnika). Zawierają już wszystkie niezbędne uszczelki gumowe i różne części eksploatacyjne (w zależności od konkretnego modelu). Dlatego wystarczy je znaleźć w Internecie, centrach usług lub sklepach. Jednocześnie staraj się nie kupować zbyt tanich i drogich produktów. Lepiej kupić produkt ze średniej kategorii cenowej.

Większość hydraulicznych podnośników rolkowych wymaga okresowego pompowania. W przeciwnym razie istnieje ryzyko przewietrzenia układu i wycieku oleju. Przeczytaj, jak to zrobić.

Następnie należy wyjąć tłoki i sprawdzić ich powierzchnię pod kątem korozji. W przypadku stwierdzenia rdzy lub zanieczyszczenia należy je usunąć z najwyższą ostrożnością. Wraz z brudem i rdzą usuwany jest również stary olej. Możesz do tego użyć specjalnych płynów czyszczących - rozpuszczalników, benzyny lakowej, benzyny, oleju napędowego i innych.

Naprawa walca

Pamiętaj, aby sprawdzić kształt łodygi. Jeśli jest zdeformowany, najprawdopodobniej nie można go przywrócić. W takim przypadku musisz albo kupić nowy magazyn (co może być problemem, ponieważ takie podstawowe części rzadko są dostępne na rynku) lub kupić nowy podnośnik. Dlatego nie doprowadzaj do sytuacji, w której łodyga jest wygięta . Dzieje się tak zwykle z powodu znacznego przekroczenia dopuszczalnej masy pojazdu, który został podniesiony na podnośniku.

Częstym powodem awarii podnośnika jest zatykanie się wewnętrznych zaworów roboczych. Stanowią element układu ruchu pręta roboczego mechanizmu (jego wysuwania i chowania). W przypadku całkowitej lub częściowej awarii tego elementu należy go naprawić lub wymienić. Z reguły wystarczy je wyczyścić. Jednak wszystko zależy od sytuacji.

W przypadku wymiany oleju w walcu (co należy zrobić podczas kapitalnego remontu) obowiązkową procedurą jest odpowietrzenie układu . Ze względu na to, że konstrukcja różnych podnośników jest inna, nie można udzielić uniwersalnej odpowiedzi na pytanie, jak pompować walec. Ogólnie algorytm działania będzie następujący.

Najpierw należy odkręcić korek z szyjki wlewu oleju (lub spuścić go, w zależności od konstrukcji podnośnika). Następnie całkowicie spuść stary olej (w tym celu musisz najpierw przygotować pojemnik, do którego ma zostać spuszczony płyn). Następnie wlej płyn czyszczący do układu w celu usunięcia resztek starego oleju i brudu, który prawdopodobnie jest w środku (użyj środków bezpiecznych dla uszczelek gumowych). Dalsze prace są wykonywane w następującej kolejności:

  1. Wlej trochę płynu do systemu.
  2. Przesuń dźwignię tak, aby ciecz rozlała się po systemie.
  3. Uzupełnij i powtórz procedurę.
  4. Powtarzaj uzupełnianie, aż łodyga osiągnie najwyższą pozycję.
  5. Otwórz zawór zwrotny, aby trzpień powrócił do pierwotnego dolnego położenia.
  6. Płyn czyszczący podczas jego ruchu będzie wyciskany z układu przez otwór spustowy.
  7. Jeśli płyn jest bardzo brudny, warto powtórzyć procedurę kilka razy, aż stanie się mniej lub bardziej czysty.

Po wyczyszczeniu układu można przystąpić do napełniania nowym olejem. Procedura będzie taka sama, jak w przypadku płynu czyszczącego.

  1. Pozostaw otwór spustowy otwarty.
  2. Wlej trochę oleju do otworu wlewu oleju.
  3. Przesuń dźwignię tak, aby łodyga zaczęła się poruszać do góry.
  4. Uzupełnij i przesuń dźwignię, aż trzpień osiągnie górny limit.
  5. Następnie otwórz zawór odcinający, aby trzpień powrócił do pierwotnego położenia.
  6. Spowoduje to wyciśnięcie nadmiaru oleju z układu.
  7. Zamknij wszystkie osłony i zetrzyj pozostały olej z korpusu podnośnika.

Zawsze monitoruj poziom oleju w układzie . Z biegiem czasu gumowe uszczelki tracą swoje właściwości i mogą wyciekać olej. Zamiast tego powietrze dostaje się do systemu i jest wdychane. Może to spowodować, że trzpień nie osiągnie swojego najwyższego położenia, ponieważ powietrze jest sprężane w przeciwieństwie do cieczy. Jeśli zauważysz taką sytuację to dolej lub wymień olej w podnośniku, a także wymień gumowe uszczelki, które znajdziesz w zestawie naprawczym.

Jak zrobić podnośnik do toczenia własnymi rękami

Niektórzy rzemieślnicy i miłośnicy samochodów robią podnośnik własnymi rękami. Co dziwne, nie wymaga to wyrafinowanego sprzętu. Z reguły podstawą walca jest konwencjonalny podnośnik butlowy, który działa w podobny sposób - na napędzie hydraulicznym. Schemat jednego z tych samodzielnie wykonanych urządzeń przedstawiono poniżej.

Podnośnik zrób to sam

Domowy podnośnik nadaje się do użytku w garażu i do podnoszenia samochodu (dokładny udźwig zależy od zastosowanego podnośnika i jego umiejscowienia w spawanej konstrukcji).

Inżynieria bezpieczeństwa

Każdy podnośnik to nie tylko narzędzie pomocnicze podczas naprawy samochodu, ale także potencjalne źródło zagrożeń zarówno dla auta, jak i osób wokół niego.

Pamiętaj, że podnośnik to narzędzie do podnoszenia, a nie wspornik pojazdu. Dlatego podczas wykonywania napraw długoterminowych samochód należy zamontować na niektórych rekwizytach, a podnośnik usunąć.

Kotwice samochodowe na wysokości

Jeśli musisz wczołgać się pod spód samochodu, pamiętaj, aby pod kołami umieścić kliny, cegły lub inne przedmioty, aby bezpiecznie unieruchomić koła. Jeśli nie masz pewności, czy podnośnik działa poprawnie lub nawet niewielka ilość oleju wycieka z niego podczas procesu podnoszenia, to nie możesz długo pozostawiać ciężkiego samochodu na takim urządzeniu. Pamiętaj, aby zastąpić gniazdo bezpiecznym wspornikiem i wyjąć gniazdo.

Wynik

Przesuwany podnośnik hydrauliczny to bardzo poręczne narzędzie używane zarówno na stacjach obsługi, jak i przez prywatnych właścicieli samochodów. Wybór tego lub innego modelu powinien opierać się na jego właściwościach technicznych, autorytecie producenta i opiniach prawdziwych właścicieli tych urządzeń.

Przede wszystkim zwróć uwagę na pojemność . Dotyczy to zwłaszcza stacji paliw, a także właścicieli dużych samochodów - SUV-ów, crossoverów i minibusów. Spójrz także na minimalną i maksymalną wysokość , na której może działać podnośnik. Aby to zrobić, sprawdź w dokumentacji technicznej wartość prześwitu maszyny.

Jeśli chodzi o cenę, lepiej nie kupować bardzo tanich waletów, ale nie należy też przepłacać. Lepiej pozostać przy urządzeniu ze średniego segmentu cenowego. Dla większości zwykłych właścicieli samochodów to wystarczy. Jeśli potrzebujesz gniazda do stacji obsługi, powinieneś przyjrzeć się droższym profesjonalnym urządzeniom.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found