cassvitaflour.com

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju na VAZ 2101-2107 może być wykonana niezależnie, ponieważ ta procedura nie jest bardzo skomplikowana. Przede wszystkim musisz kupić sam filtr, a także 4 litry oleju silnikowego. Zaleca się wymianę na Zhiguli raz na 8-10 tysięcy kilometrów. Zaleca się uzupełnienie oleju półsyntetycznego (najlepiej nadaje się do pracy w klimacie umiarkowanym). Jeśli używany jest minerał, okresy jego wymiany należy skrócić do 5000 km.

Najbardziej optymalną opcją dla Zhiguli jest 10W40, półsyntetyczny wielosezonowy olej silnikowy. Dobrze nadaje się do niewymagających silników VAZ.

Co jest potrzebne, aby wymienić olej silnikowy na VAZ 2101-2107

Narzędzia, które będą potrzebne do wymiany oleju i filtra w VAZ Classic:

Narzędzia do wymiany oleju

• sześciokąt do „12”, metalowa rura o średnicy wewnętrznej powinna być nieco większa niż 12 mm;

• klucz przeznaczony do odkręcenia filtra (jeśli go nie ma, będziesz miał dwie opcje, odkręć go własnymi rękami lub śrubokrętem);

• klucz nasadowy lub nasadowy dla 17 może być przydatny, jeśli niestandardowy korek w otworze spustowym jest zainstalowany na misce olejowej;

• pojemnik do spuszczania starego oleju.

Prace należy wykonywać na estakadzie lub wykopie rewizyjnym. Można też skorzystać z windy, „z ziemi” ta procedura jest dość niewygodna.

Procedura wymiany oleju i filtra oleju w VAZ Zhiguli

1. Olej należy wymienić na „gorący” , czyli przed wymianą silnika należy go uruchomić i pozostawić do ogrzania do 70-80 stopni (taka jest jego temperatura pracy). Po wzroście temperatury wyłączamy auto i kluczem imbusowym na „12” odkręcamy korek spustowy, podstawiamy zbiornik i czekamy aż spłynie cały olej. Aby spłynął szybciej, należy odkręcić korek z szyjki wlewu. Jeśli zdecydujesz się na użycie oleju do płukania, to po spuszczeniu oleju z silnika wlej olej do płukania, uruchom silnik, odczekaj 20 minut (nie obciążaj silnika). Następnie spłukiwanie jest opróżniane w taki sam sposób, jak zwykle.

   

2. Specjalnym kluczem odkręć filtr oleju. Jeśli nie masz klucza, spróbuj odkręcić go ręcznie. W przypadku, gdy nie jest wykręcany ręcznie, wówczas wybijamy obudowę śrubokrętem i odkręcamy.

   

3. Po całkowitym spuszczeniu oleju z silnika korek spustowy wkręca się z powrotem do miski olejowej.
4. Przed zainstalowaniem nowego filtra oleju wlewa się do niego niewielką ilość oleju. Konieczne jest również nasmarowanie o-ringu. Niektórzy nadal wycierają siedzenie silnika olejem.

   Filtr oleju należy dokręcić ręcznie!

5. Następnie możesz napełnić silnik olejem. Musisz kontrolować jego poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. Poziom oleju silnikowego musi znajdować się między znakami MAX i MIN. Dopuszczalne jest, gdy nie osiąga znaku MAX 2-3 mm.
6. Po uruchomieniu silnika i kilku minutach pracy, po czym wyłącza się i po około 5 minutach należy sprawdzić poziom oleju w silniku i sam filtr oleju. Pamiętaj, aby sprawdzić korek spustowy, upewnij się, że nie ma wycieków.

Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju powinna zgasnąć po kilku sekundach.