cassvitaflour.com

Skoda Octavia II A5 to duży i mocny samochód i dla własnego bezpieczeństwa należy zwrócić baczną uwagę na stan układu hamulcowego. Większość klocków wymienia się na czas, ponieważ się zużywają, ale o tarczach często się zapomina.

Oryginalne dyski mają następujące cechy:

• Grubość przedniej tarczy hamulcowej, mm 25
• Minimalna grubość przedniej tarczy 22 mm

Tarcza hamulcowa OZ 600.3221.20

• Grubość tylnej tarczy hamulcowej, mm 10
• Minimalna grubość tylnej tarczy, mm 8

Ponieważ tarcza jest zużyta lub uszkodzona, należy ją wymienić. Najłatwiejszą opcją i jedyną dostępną dla serwisu dealera jest montaż oryginalnych tarcz hamulcowych:

• Oryginalny przedni dysk - 1K0615301T - 288 x 25 (TEVES, PR-1ZE), koszt od 2970 rubli .
• Oryginalna tylna tarcza - 1K0615601AA - 272x10mm (BOSCH, PR-1KS, 1KT), koszt od 2554 rubli .

Wszystko jest jasne dzięki jakości i właściwościom oryginalnych dysków. Dobrej jakości koła nadają się całkiem do jazdy po mieście i poza miastem, bez „fanatyzmu” stylu jazdy. W przypadku poważnego przegrzania dyski mogą prowadzić, ale trzeba to zrobić. Koszt dysków, w przeciwieństwie do kosztu dysków do innych samochodów tej samej klasy, jest stosunkowo niski.

Oprócz oryginalnych dysków istnieje duży wybór alternatywnych producentów na każdy gust i pragnienie, najważniejsze jest określenie pożądanych kryteriów. Dlatego najpopularniejszym zamiennikiem oryginalnych dysków są napędy ATE. Firma oferuje dwie opcje wymiany:

• Ate 24.0125-0145.1 Wentylowana przednia tarcza hamulcowa, koszt od 2350 rubli .
• Ate 24.0110-0356.1 Tylna tarcza hamulcowa, koszt od 1350 rubli .

Ta opcja jest znacznie tańsza niż oryginał i nie jest w żaden sposób gorsza pod względem jakości i właściwości. Felgi są dobre do cichej jazdy. Jeśli byłeś zadowolony z oryginalnych płyt, spodoba ci się również te płyty.

Ponieważ większość obciążenia hamowania spada na przednią oś, firma ATE opracowała w tym celu tarcze o ulepszonych właściwościach :

• Ate 24.0325-0145.1 Wentylowana przednia tarcza hamulcowa, koszt od 2870 rubli .

Dyski te są nieznacznie, ale tańsze niż oryginalne. Jednocześnie stosowane są wysokiej jakości materiały, nowe technologie, a właściwości hamowania są lepsze niż w oryginale . Oprócz doskonałej skuteczności hamowania tarcze tolerują przegrzanie i zapewniają przewidywalną skuteczność hamowania.

Otto Zimmermann oferuje podobne opcje. Zestaw podobny do oryginału, ale w niższej cenie:

• Otto Zimmermann 600.3221.20 Wentylowana tarcza hamulcowa, przód „Coat Z”, koszt od 2134 rubli .
• Otto Zimmermann 600.3241.20 Tarcza hamulcowa, tył „Coat Z”, koszt od 1604 rubli .

Oraz ulepszona wersja na przednią oś:

• Otto Zimmermann 600.3221.52 Wentylowana tarcza hamulcowa, przednia perforowana, koszt od 3833 rubli .

Tutaj różnica w cenie nie jest zauważalna, ale jakość hamowania jest znacznie wyższa. Opcje ATE i Otto Zimmermann są podobne pod każdym względem (cena, jakość, właściwości), tutaj każdy wybiera firmę, którą najbardziej lubi.

Kolejną marką, której nie można zignorować, jest Brembo. Firma jest światowym liderem w dziedzinie układów hamulcowych. A w przypadku Skody Octavii II A5 Brembo nie zawiodło. Doskonała skuteczność hamowania w każdych warunkach, odporna na przegrzanie, doskonała jakość. Ponadto, podobnie jak poprzedni producenci, istnieją standardowe dyski:

• Brembo 09.9145.11 Wentylowana przednia tarcza hamulcowa, koszt od 2079 rubli .
• Brembo 08.B413.10 Tylna tarcza hamulcowa, koszt od 1476 rubli .

Ta opcja jest zbliżona do standardu pod względem właściwości, ale podobnie jak inne analogi wygrywa ceną.

A także wariant o ulepszonych właściwościach :

• Brembo 09.9145.1X Wentylowana tarcza hamulcowa, przednia perforowana, koszt 3467 rubli .
• Brembo 08.B413.1X Tylna perforowana tarcza hamulcowa, koszt od 2463 rubli .

Ta opcja jest jakościowo lepsza od oryginału pod względem komfortu i przewidywalności hamowania, ale cena może być wyższa niż oryginał. Warto zaznaczyć, że jeśli tarcze Brembo z ulepszonej serii umieścisz z przodu, to podobne musisz założyć z powrotem, w przeciwnym razie podczas hamowania samochód „ugryzie” nos (szczególnie przy mocnym hamowaniu).

Ceny dotyczą Moskwy i regionu na zimę 2016 r.