cassvitaflour.com

Renault Logan to popularny samochód, który był produkowany od 2004 do 2013 roku, po czym ustąpił miejsca drugiej generacji. Rynek rosyjski jest jedynym rynkiem europejskim, na którym samochód był sprzedawany pod marką Renault, na pozostałych była to Dacia Logan. Cóż, był też „kombi” Dacia Logan MCV, który był produkowany w Rosji jako LADA Largus.

Pierwsza generacja „Logans” ma dwie wersje - przed i po zmianie stylizacji. Ponadto na całym świecie restyling trwał dwa lata - w 2008 r. W Rumunii ruszyła produkcja zmodernizowanych samochodów, aw Rosji dopiero w grudniu 2009 r., Czyli samochody trafiły na rynek już w 2010 roku. Te szczegóły są ważne, aby nie pomylić się co do wersji maszyny i wersji generatora. Ponieważ wersje po zmianie stylizacji są datowane w sieci w 2008 i 2009 roku. Ale we wszystkich źródłach informacji o generatorach zobaczysz tylko wersje sprzed 2010 i później. Jakie generatory są na tych maszynach?

Generator Renault Logan - art

Tak więc generatory w samochodach przed 2010 rokiem i później różnią się nie tylko artykułem, według którego można kupić, ale także producentem. Ponadto do 2010 r. Dostępna była „pusta” konfiguracja bez wspomagania kierownicy i bez klimatyzacji, a po zmianie stylizacji wspomaganie było już montowane w podstawowej konfiguracji, a klimatyzacja nadal była opcją. Jednak obecność klimatyzatora nie wpływa na wersję generatora - w samochodach ze wspomaganiem kierownicy bez klimatyzacji iz nią generator jest taki sam.

Ekwipunek	Rok wydania	Producent	Kod OE
Bez wspomagania kierownicy i bez klimatyzacji	do 2010 roku	Mitsubishi	8200660053 i 6001548053
ze wspomaganiem i klimatyzacją lub ze wspomaganiem bez klimatyzacji	do 2010 roku	Bosch	7701477694
ze wspomaganiem i klimatyzacją lub ze wspomaganiem bez klimatyzacji	od 2010r	Bosch / Valeo	231007633R i 8200810621

7701477694

8200660053

8200810621

Generator na Loganie - funkcje

Powyżej napisaliśmy, że w 2010 roku model przeszedł zmianę stylizacji. Ale oprócz tego istnieje również symbol „Logan faza 1” i „Logan faza 2”, który w ten sam sposób oznacza wersje przed i po zmianie stylizacji.

Ponadto z funkcji zauważamy, że model generatora nie zależy od posiadanego silnika - generator Renault Logan 1.6 i 1.4 będzie dokładnie taki sam. W „pustym” Loganie generator do 2010 roku produkowany był przez Mitsubishi, aw wersjach ze wspomaganiem oraz z / bez klimatyzacji - przez firmę Bosch.

Po 2010 roku grupa Renault-Nissan nadal korzystała z generatorów Bosch, ale teraz obejmuje również części Valeo. Generatory BOSCH i Valeo są całkowicie identyczne i mają dwa kody fabryczne, którymi można oznaczyć części obu producentów (patrz tabela).

Właściciele Renault Logan nie mają żadnych skarg na działanie oryginalnych generatorów - jednostki te pokonują bez problemów 100-150 tysięcy kilometrów, po których czasem wymagają konserwacji. Mogą uszkodzić łożyska lub szczotki, które można wymienić samodzielnie lub z pomocą specjalistów. Szybciej psuje się koło pasowe na generatorach lub pojawiają się inne słabe punkty niż te części.

Zwróć też uwagę, że podczas wyszukiwania informacji w sieci można znaleźć wiele innych oryginalnych kodów - część z nich dotyczy części regenerowanych, a część generatorów do innych samochodów koncernu Renault-Nissan. Chociaż strukturalnie będą to jednostki wymienne. Na przykład niektórzy właściciele samochodów umieszczają generatory Sandero, Duster, Clio, Megane, Symbol na Logans.

Generator do Logana bez wspomagania kierownicy i klimatyzacji (do 2010 roku)

Jeśli masz samochód przed 2010 rokiem w najbardziej podstawowej konfiguracji, to generator Renault Logan bez klimatyzacji i bez wspomagania kierownicy będziesz miał produkcji Mitsubishi. Czasami można je nazwać MELCO, co oznacza Mitsubishi Electric Corporation.

Te generatory zapewniają 14 woltów i 110 amperów prądu ładowania. Wirnik jest zamocowany w trzech otworach montażowych, a jego wirnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Na wale generatora Renault Logan 1.4 bez klimatyzacji i bez wspomagania kierownicy znajduje się czterokołowe koło pasowe o średnicy 55 mm.

Ile kosztuje generator w Renault Logan? Konkretne ceny znajdziesz w poniższej tabeli. Oryginalny generator ma przystępną cenę. Za tę cenę pasują tylko części azjatyckich marek, takich jak Tesla Technics lub Krauf. Generatory bardziej popularnych marek kosztują więcej.

Nazwa handlowa	Kod artykułu	Cena, rub
Oryginalny	8200660053 i 6001548053	9 634,
Tesla Technics	TT12634	8535
TAK JAK	A5047	14968
Lucas Electrical	LRA03405	24209
Krauf	ALM9067DD	9462

Lucas Electrical LRA03405

JAK A5047

Generator Renault Logan ze wspomaganiem i klimatyzacją lub ze wspomaganiem bez klimatyzacji (do 2010 r.)

Jeżeli posiadasz Renault Logan sprzed 2010 roku to generator w aucie ze wspomaganiem i bez klimatyzacji jest taki sam jak w modelu z klimatyzacją. Jednostki do tej wersji Logana zostały wyprodukowane przez znanego niemieckiego producenta Bosch.

Generator Renault Logan 1.6 z klimatyzacją i wspomaganiem kierownicy jest taki sam jak w samochodach z silnikiem 1.4. Chociaż generator do Logana 1.4 z klimatyzacją ma swoją specyfikę - może zawieść przekaźnik sterujący, który często zmienia się wraz ze szczotkami.

Te generatory zapewniają 14 woltów i 98 amperów prądu ładowania. Na wale generatora znajduje się pięciożebrowe koło pasowe o średnicy 55 mm. Chociaż wśród analogów są generatory na 14 woltów i do 100 amperów.

Jeśli chcesz kupić generator do Renault Logan, oryginalna cena Cię nie zadowoli. Dlatego na rynku dostępne są oryginalne części regenerowane, które są nieco tańsze. Ale aby zaoszczędzić pieniądze, nadal lepiej jest używać analogów. Co więcej, nawet produkty sprawdzonych światowych marek będą znacznie tańsze od oryginału.

Nazwa handlowa	Kod artykułu	Cena, rub
Oryginalny	7701477694	25679
Oryginalne (przywrócone)	7711134564	19189
Tesla Technics	TT11239	7 731,
Startvolt	LG 0902	7,934
Ładunek	112144	10,982
Era	210397	9133
Asam	30306	9 800

Asam 30306

Startvolt LG 0902

Generator Renault Logan ze wspomaganiem i klimatyzacją lub ze wspomaganiem bez klimatyzacji (po 2010)

Po zmianie stylizacji w 2010 roku zmieniła się również zawartość komory silnika. Inny model generatorów Bosch zaczął być używany jednocześnie z podobnym generatorem Valeo. Zewnętrznie szczegóły są dokładnie takie same, a pod względem zasobów właściciele samochodów nie mają uwag na temat żadnej z marek.

Generator Renault Logan 1.4 i 1.6 w zaktualizowanym Logansie wytwarza napięcie 14 woltów i daje prąd ładowania 90 amperów. Koło pasowe tego generatora ma już 6 strumieni. A wśród analogów są modele na 14 woltów i do 120 amperów.

Jeśli chodzi o analogi, są one ponownie bardziej dostępne niż oryginał. Jednocześnie podobne produkty fabryczne Bosch i Valeo kosztują tyle samo lub drożej niż generatory OE, co nie wydaje się całkowicie logiczne.

Nazwa handlowa	Kod artykułu	Cena, rub
Oryginalny	231007633R i 8200810621	14541
Bosch	F000BL0408	14 000
Valeo	439661	18479
Krauf	ALB0408	6965
Startvolt	LG0901	7 585,
Era	209056	9476
Ładunek	114879	14 585,

Bosch F000BL0408

Startvolt LG0901

Demontaż generatora Renault Logan

Aby usunąć generator w dowolnej wersji Renault Logan, będziesz musiał ciężko popracować - część znajduje się w bardzo ciasnym miejscu, ponieważ inne jednostki znajdują się w pobliżu. Ale możesz skorzystać z naszych instrukcji, aby poradzić sobie z tym zadaniem.