Wymiana generatora Toyota Corolla. Instrukcja demontażu i montażu generatora Corolli

Toyota Corolla jest wyposażona w trójfazowe alternatory z wzbudzeniem elektromagnetycznym i wbudowanym prostownikiem, a także elektroniczny regulator napięcia. Wał generatora osadzony jest na łożyskach typu zamkniętego, które nie wymagają dodatkowego smarowania przez cały okres eksploatacji. Wał generatora obraca się z koła pasowego wału korbowego za pomocą paska wieloklinowego.

Awaria generatora Toyota Corolla niekoniecznie oznacza jego wymianę, warto naprawić generator, zrobić to samodzielnie lub wysłać do warsztatu. Jeśli jednak samochód ma solidny przebieg, najprawdopodobniej konieczna będzie wymiana generatora Toyota Corolla.

Awarie generatora Toyota Corolla

Lampka rozładowania akumulatora nie gaśnie po uruchomieniu silnika - pasek alternatora jest luźny (trzeba go naciągnąć) lub sam alternator jest uszkodzony. W nim szczotki mogły być wymazane lub poluzowane, przepaliło się uzwojenie wzbudzenia, uszkodzony był regulator napięcia lub mostek diodowy. W takim przypadku konieczna jest naprawa lub wymiana generatora. Jednak problem może dotyczyć nieizolowanego przewodu prowadzącego od generatora do sygnalizatora „do masy” lub nieprawidłowego działania skrzynki bezpieczników w kabinie pasażerskiej.

Generator nie ładuje akumulatora - generator jest uszkodzony (mostek diodowy lub regulator napięcia) i wymaga naprawy lub wymiany. Może również znajdować się w osłabionym pasku alternatora, uszkodzonym akumulatorze lub utlenionych zaciskach.

Generator zapewnia doładowanie akumulatora - awarię generatora (ponownie mostek diodowy lub regulator), jego naprawę lub wymianę. Może również wystąpić zwiększony spadek napięcia w obwodzie generator-akumulator, co jest spowodowane połączeniami styków w listwach montażowych bezpieczników, przekaźnikach, złączach lub w połączeniu „masy” generatora.

Co musisz wymienić

narzędzia do demontażu błotników silnika;
klucze dla 10 i 12;
płaski śrubokręt.