Amortyzatory w Audi 80 (B3, B4) - które założyć?
Amortyzatory w Audi 80 B3 i B4 mają ze sobą wiele wspólnego. W tych generacjach Audi 80 zainstalowano 4 różne typy zawieszenia: Standard, Bad Roads, Sport i Quattro (napęd na wszystkie koła). Amortyzatory różnią się w zależności od zawieszenia, zwykle wielkością.
Amortyzatory firmy Boge lub Sachs zostały dostarczone do przenośnika oryginalnych B3 i B4. Z założenia są to głównie olej (rzadziej - olej gazowy), rozpórki dwururowe. Jak zauważyło wielu kierowców, są one dość miękkie. Niezbyt nadaje się do jazdy z dużą prędkością.
Amortyzatory przednie w Audi 80 B3 i B4
Przednie amortyzatory w obu generacjach Audi 80 nie są podzielone na lewy i prawy. W B3 i B4 amortyzatory zostały zamontowane na przednich kołach z tymi samymi numerami części i parametrami. Ogólnie rzecz biorąc, istnieją różnice tylko w zależności od zawieszenia.
| Wymiary amortyzatora przedniego dla Audi 80 (B3, B4) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| kod dostawcy | Zawieszenie | Średnica pręta, mm | Średnica koperty, mm | Wysokość ciała (bez łodygi), mm | Skok pręta, mm |
| 855413503C | Standard | 22 | 41.4 | 370 | 183 |
| 853413503 | „Złe drogi” | ||||
| 8G0413503B | Sporty | ||||
855413503C
8G0413503B
W samochodach z napędem na cztery koła (Quattro) fabrycznie można było zamontować amortyzatory dowolnego z przedstawionych w powyższej tabeli zawieszeń. Ponieważ ogólnie wszystkie amortyzatory mają takie same amortyzatory, można je wymieniać.
Analogi przednich amortyzatorów w Audi 80 (B3, B4)
Zwykle, jak pokazuje praktyka, nikt nie kupuje oryginalnych amortyzatorów do Audi 80 generacji B4 i B3. Powodów jest kilka - nie są one zbyt powszechne w sprzedaży, ponieważ samochód jest stosunkowo stary, ma niewielki zapas sztywności, a cena jest zbyt wysoka. Dla obu pokoleń i dla wszystkich wisiorków analogi są takie same.
| Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
|---|---|---|
| KYB | 665030 | 2400 |
| Patron | PSA665030 | 950 |
| Fenox | A31001 | 1100 |
Amortyzatory tylne Audi 80 B3 i B4
Tylne kolumny zawieszenia osiemdziesiątego modelu Audi na platformach B3 i B4 nie są podzielone w zależności od strony montażu. W przeciwieństwie do przednich mają więcej różnic, w szczególności w zależności od generacji. Warto też zaznaczyć, że w oryginale przeważają amortyzatory tylne z wypełnieniem olejem napędowym.
| kod dostawcy | Zawieszenie | Średnica pręta, mm | Średnica koperty, mm | Wysokość ciała (bez łodygi), mm | Skok pręta, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiary tylnych amortyzatorów w Audi 80 B3 | |||||
| 893513031G - standard; 895513031C - sport; | Quattro | 12 | 39 | 374 | 171 |
| 811513031N | Standard | 12 | 39 | 365 | 202 |
| 811513031H | „Złe drogi” | ||||
| 893513031AE | Sporty | ||||
| Wymiary tylnego amortyzatora dla Audi 80 B4 | |||||
| 8A9513029K - standard; 8A9513029S - sport; | Quattro | - | - | - | - |
| 8A0513029AC | Sport | - | - | - | - |
| 8A5513029P | Standard | 12 | 39 | 374 | 171 |
| 8A0513029AD | „Złe drogi” | ||||
811513031N
8A0513029AC
Analogi amortyzatorów tylnych do Audi 80 (B3, B4)
Chociaż oryginalne tylne amortyzatory są nieco sztywniejsze niż przednie (ponieważ przeważają amortyzatory gazowo-olejowe), praktycznie nie są one pożądane przez kierowców, a wszystko to z tych samych powodów - nadmiernej drogości, a także względnej rzadkości.
| Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
|---|---|---|
| Audi 80 B3, zawieszenie Quattro | ||
| KYB | 341132 | 3200 |
| SACHS | 170139 | 1400 |
| Audi 80 B3, zawieszenie Standard, Bad Roads, Sport | ||
| Fenox | A12002 | 1200 |
| KYB | 441022 | 1800 |
| Patron | PSA441022 | 1000 |
| Audi 80 B4, zawieszenie Quattro | ||
| Monroe | E2021 | 5500 |
| Audi 80 B4, sportowe zawieszenie | ||
| KYB | 341132 | 3200 |
| Bilstein | BNE-2918 | 1500 |
| Audi 80 B4, zawieszenie standardowe i Złe drogi | ||
| Monroe | R3778 | 1800 |
| KYB | 441083 | 2700 |
| Patron | PSA441083 | 1200 |
Jakie amortyzatory są lepsze dla Audi 80 B3 i B4?
Wielu kierowców zauważyło, że amortyzatory montowane fabrycznie w Audi 80 z platformami B3 i B4 są bardzo miękkie i niezbyt wygodne przy dużych prędkościach. Dlatego musisz wybrać twardsze amortyzatory. Najbardziej idealną opcją jest Kayaba. Są dość wytrzymałe, zapewniają dobrą obsługę i są bardzo wytrwałe (pod warunkiem, że nie jest to podróbka).
Jeśli Kayaba jest zbyt droga, to regały Patron są idealne. Są twardsze niż oryginały i dobrze znoszą nierówności na drodze. To właśnie amortyzatory tego producenta cieszą się największą popularnością wśród kierowców Audi 80 (B3, B4).
Konieczna jest wymiana amortyzatorów w Audi 80 ze względu na zużycie. Średni przebieg na oryginalnych stojakach to nie więcej niż 70 tysięcy km.
